Abgasanlagenprüfung
Die Untersuchung der Betriebsfestigkeit komplexer Baugruppen und Strukturen wie bspw. Fahrzeugabgasanlagen ist ein wesentlicher Teil des Entwicklungsprozesses bei Kfz-Herstellern und Komponentenlieferanten. Fahrzeugbelastungen die typischerweise durch den Verbrennungsprozess, Schaltvorgänge und die Bremswirkung des Motors, sowie aus den Fahrmanövern resultieren, müssen realitätsgetreu simuliert werden. In Anbetracht immer kürzerer Entwicklungszeiten und der Forderung nach langen Garantiezeiten, ist die Durchführung der realitätsnahen Laborprüfungen an Abgasanlagen unerlässlich.
ARTEL wurde speziell für Langzeit-Ermüdungsversuche an kompletten Abgasanlagen entwickelt und ermöglicht durch thermische und mechanische Wechselbeanspruchung die realitätsgetreue Simulation von Betriebslasten im Straßenverkehr. Der Rütteltisch, auf dem der Motordummy aufgebaut, ist besitzt sechs Freiheitsgrade und erlaubt die Simulation der Motorschwingungen. Zur Erzeugung der Längs- und Querschwingungen stehen auf einer separaten Aufspannplatte drei bis fünf Portale mit den zugehörigen Hydraulikzylindern bereit. Zur schnellen und komfortablen Montage der Abgasanlagen im Prüfsystem sind die Portalarme mit Linearmotoren ausgerüstet, wodurch die Aufhängepunkte den realen Befestigungsstellen am Fahrzeug entsprechen.
Structural Durability Solutions
Instron offers a variety of testing systems and rigs for static, quasi-static and dynamic loading of structures and components.
Component Test Systems
The development of structures (and elsewhere) and individual components is based on computational durability analysis in order to ensure that the machines and components remain fail-safe in any situation and within their expected service life.
Automotive Testing Solutions
With more than 70 YEARS of materials testing experience, Instron® delivers impactful innovations to enable our users business to thrive. We are committed to delivering services which delight, as well as usability improvements throughout the lifetime of the system.
Die Untersuchung der Betriebsfestigkeit komplexer Baugruppen und Strukturen wie bspw. Fahrzeugabgasanlagen ist ein wesentlicher Teil des Entwicklungsprozesses bei Kfz-Herstellern und Komponentenlieferanten. Fahrzeugbelastungen die typischerweise durch den Verbrennungsprozess, Schaltvorgänge und die Bremswirkung des Motors, sowie aus den Fahrmanövern resultieren, müssen realitätsgetreu simuliert werden. In Anbetracht immer kürzerer Entwicklungszeiten und der Forderung nach langen Garantiezeiten, ist die Durchführung der realitätsnahen Laborprüfungen an Abgasanlagen unerlässlich.
ARTEL wurde speziell für Langzeit-Ermüdungsversuche an kompletten Abgasanlagen entwickelt und ermöglicht durch thermische und mechanische Wechselbeanspruchung die realitätsgetreue Simulation von Betriebslasten im Straßenverkehr. Der Rütteltisch, auf dem der Motordummy aufgebaut, ist besitzt sechs Freiheitsgrade und erlaubt die Simulation der Motorschwingungen. Zur Erzeugung der Längs- und Querschwingungen stehen auf einer separaten Aufspannplatte drei bis fünf Portale mit den zugehörigen Hydraulikzylindern bereit. Zur schnellen und komfortablen Montage der Abgasanlagen im Prüfsystem sind die Portalarme mit Linearmotoren ausgerüstet, wodurch die Aufhängepunkte den realen Befestigungsstellen am Fahrzeug entsprechen.