Der erste Schritt besteht darin, mit einer Fallgewichts-Schlagprüfmaschine im Panel kaum sichtbare Aufschlagschäden (Barely Visible Impact Damage (BVID)) zu verursachen.

Darauf folgt eine Kompressionsprüfung des beschädigten Blechs mit einer elektromechanischen Anlage, um den Restbetrag der Festigkeit des Verbundwerkstoffs nach Vorschädigung durch den Aufschlag zu messen.

Da die Schadensbeständigkeit einer Verbundstruktur stark von mehreren Faktoren abhängt (z. B. der Geometrie des Hammerkopfs, der Aufschlagmasse, der Aufschlaggeschwindigkeit usw.), muss die Aufschlagsequenz genau ausgeführt werden, bevor Simulationen oder Kompressionsprüfungen vorgenommen werden.