Challenge
Fahrkomfort und Sicherheit sind heute die wichtigsten Kriterien beim Fahrzeugkauf. Gerade bei hohen Geschwindigkeiten werden enorme Anforderungen an die aktuellen Schwingungsdämpfer-Systeme gestellt. Die oftmals elektronisch geregelten Dämpfersysteme, Federbeine und Stoßdämpfer in Achskonstruktionen sind nicht nur extrem hohen Belastungen ausgesetzt, sondern haben auch die Aufgabe die Dämpfung in Millisekunden an unterschiedliche Fahrzustände anzupassen. Je nach Auslegungskriterium und Fahrzeugtyp haben Stoßdämpfer zudem höchst unterschiedliche Kennlinien.
Solution
Für die Prüfung und Weiterentwicklung solch komplexer Schwingungsdämpfer-Systeme baut Instron nun schon seit 30 Jahren servohydraulische Stoßdämpfer-Prüfmaschinen. Basierend auf dieser Erfahrung wurde die MSP-Maschine entwickelt. Mit diesem System können das Werkstoffverhalten und die charakteristischen Kennwerte von Ein- und Zweirohr-Dämpfern, LKW-Fahrerhausdämpfern, Sitz-, Lenkungs- und Pralldämpfern zuverlässig geprüft und bewertet werden.
Über eine bedienerfreundliche Applikationssoftware unter Windows können alle erforderlichen Parameter eingegeben, Auswertung konfiguriert sowie Versuchsabläufe und Messdaten abgespeichert werden. Damit bietet Instron ein ideales Werkzeug, um die Fahrwerksabstimmung von Automobilen und die Weiterentwicklung der Stoßdämpfer-Systeme realitätsnah, schnell und verlässlich durchzuführen