Im November 2016 wurde das neue TÜV SÜD - Entwicklungslabor DYCOT (Dynamic Component Testing) in Mlada Boleslav eröffnet, mit dem TÜV SÜD als kompetenter und unabhängiger Partner eine umfangreiche Servicepalette für OEM´s und deren Zulieferer zur Entwicklung von Sicherheitskomponenten von Fahrzeugen anbietet.

Das Herzstück des Prüfzentrums ist die neue INSTRON Beschleunigungs-Schlittenanlage. Statt für die Prüfung von Komponenten ganze Karosserien und komplette Autos in Crashversuchen zu zerstören, kann die hydraulisch betriebene Schlittenanlage Verzögerungskurven erzeugen, die mit den Ergebnissen aus dem realen, zerstörenden Versuch identisch sind. Inzwischen sind mehr als ein Jahr seit der Eröffnung vergangen und die Anlage wird mittlerweile im 2-Schichtbetrieb betrieben, um dem hohen Testaufkommen durch Kundenaufträgen gerecht zu werden.

Für Dr. Martin Šotola, Business Unit Manager Vehicle Safety, ist das umfassende Leistungsspektrum die entscheidende Komponente um sich als Dienstleister aktuellen und zukünftigen Aufgaben der Automobilindustrie zu stellen.

„Mit dem neuen Prüfzentrum DYCOT vervollständigen wir unsere Kompetenz innerhalb der Entwicklung von Sicherheitssystemen und unterstützen somit die komplette Entwicklungskette unserer Kunden. Neben der virtuellen Simulation und der nahe unseres Standorts installierten Real-Crashanlage steht uns in DYCOT eine hochdynamische Schlittenanlage zur Entwicklung von Test von Fahrzeugsicherheitskomponenten zur Verfügung.

Für Martin Škopek, Profit Center Manager DYCOT hauptamtlicher Betreiber der Schlittenanlage stellt sich die Situation wie folgt dar: „Die Schlittenanlage von INSTRON ist nun seit einem Jahr im täglichen Testbetrieb für unsere Kunden. Besonders erfreulich ist die Rückmeldung unsere Kunden, im wesentlichen OEM´s und Tier 1 Supplier bezüglich der erzielten Ergebnisse. Neben höchstdynamischen Pulsen, die realitätsgetreu mit der Anlage abgebildet werden können wir alle Low Speed Rear Impact Pulse (Whiplash-Versuche) mit höchster Genauigkeit durchgeführt werden. INSTRONs spezifischen Anlagentechnik erlaubt die exakte Reproduktion bestehender Crashpulse zur jedem beliebigen späteren Zeitpunkt.