Cómo realizar un ensayo CAI
Un ensayo CAI (ensayo de compresión después de impacto) es un procedimiento de dos pasos que evalúa el daño potencial a los compuestos.
El procedimiento de ensayo CAI se describe en las normas específicas ASTM D7136M, ASTM D7136, ISO 18352 y Airbus AITM 1.0010.
Un ensayo CAI (ensayo de compresión después de impacto) es un procedimiento de dos pasos que evalúa el daño potencial a los compuestos.
El procedimiento de ensayo CAI se describe en las normas específicas ASTM D7136M, ASTM D7136, ISO 18352 y Airbus AITM 1.0010.
El primer paso consiste en usar una máquina de ensayo de impacto de caída de peso para inducir daños por impacto apenas visibles (BVID) en el panel.
Esto es seguido por una prueba de compresión del cupón dañado, utilizando una máquina electromecánica, para medir la resistencia residual del laminado compuesto después de ser dañado por el evento de impacto.
Como la resistencia al daño de una estructura compuesta depende en gran medida de varios factores (es decir, la geometría del tup, masa de impacto, velocidad de impacto, etc.) la secuencia de daños por impacto debe ejecutarse con precisión antes de pasar a simulaciones o pruebas de compresión.
La configuración específica para el ensayo de compresión después de impacto implica:
- Soportes stand de acuerdo a los siguientes estándares: ASTM D7136M, ASTM D7136M, AIRBUS AITM 1.0010, prEN 6038 y ISO 18352, ASTM D7136 y BOEING BBS 7260
- Las versiones métricas de la configuración tienen las siguientes características:
- Dimensiones de la ventana recortada del accesorio de soporte: 75 x 125 mm
- Dimensión de la muestra: 100 x 150 mm
- Abrazaderas con punta de goma activadas manualmente
- Las versiones Imperial de la configuración tienen las siguientes características:
- Dimensiones de la ventana recortada del accesorio de soporte: 3 x 5 pulg.
- Dimensión de la muestra: 4 x 6 pulg.
- Abrazaderas con punta de goma activadas manualmente
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