現在の自動車では、エンジンの始動やカーナビゲーションやインパネの計器類やドアロック・システムを含めて、ありとあらゆるところで押しのボタンとスイッチが使われています。そのようなことから、ボタンとスイッチが正常に機能するかを試験することが重要になっています。ボタン等に欠陥があると、運転手が車両に入れない、またはエンジンの始動できない等のリスクが非常に高くなる可能性があります。
多くの自動車において、次世代車載情報通信システムの表示パネルやタッチスクリーンが標準装備になりつつあるため、機械的信頼性を測定することはメーカーにとって重要になっています。これらの表示機器は通常の電子デバイスよりも長く車両の寿命まで耐える必要があります。そのため、その機械的信頼性を測定することは、機器の信頼性と関連性があります。
今日の自動車組み立てに使われる様々な電線やケーブルハーネスは、電力を給電するとともに、エンジン作動や車載自己診断コンピュータ、燃料噴射システム、補助的ライト、計器制御機器、一般化しつつある次世代車載情報通信システムを制御する信号を伝送するのに必要になっています。
