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製品 » 試験機 » 構造物耐久性試験 » 構造物耐久性試験装置 » サーボバルブ

サーボバルブ

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課題

各試験軸に対して求められる性能範囲を達成するためには、アクチュエータとサーボバルブは、正しいサイズで設定されなければなりません。様々な試験において、動的荷重や変位、試験振動数、比速度等、異なる性能が求められます。サーボバルブの種類とサイズは、要求事項に従って設定された性能レベルにおいて良好な制御精度を得るために重要な役割を担っています。従って、どの試験システムの設計においてもサーボバルブはキーとなる部品です。

インストロンのソリューション

インストロンでは、広範囲の試験アプリケーションに対応し、Hydropulsリニアおよびロータリーアクチュエータに適合する、毎分5リットルから2400リットルまでのサーボバルブのラインナップを用意しています。

毎分60リットルまでについては、機械的かつ電気的フィードバックの各種2段サーボバルブを、インストロンの仕様に従ってご提供しています。単一のアクチュエータに4基のバルブを設置できるマニホールドが用意されており、アクチュエータ1基あたり毎分250リットルまでの高応答性能を達成できます。

毎分250リットルから2400リットルまでは、各種3段サーボバルブを開発しています。これらのバルブの特徴は、Hydropulsアクチュエータと組み合わせることにより、試験アプリケーションにおいて可能な最高性能を発揮できるように最適化されています。特殊な制御性能が必要なアプリケーションに対して、これらのバルブの特殊バージョンも用意されています。

ダンパー試験のようなアプリケーションでは、高速度と低速度の両方で正確な制御が必要ですが、1つの制御チャネルに3段および2段バルブの両方を設置して、スイッチングマニホールドにより必要なバルブを選択することができます。

2段サーボバルブ

第1段バルブでは、低エネルギーの入力電気信号が、差圧信号に変換されます。差圧はスプールの変位を生じ、スプールは、油圧エネルギーの流量の形で、有効な動力を制御します。油圧サーボ試験設備に対する要求として、サーボバルブは、高周波数領域における線形周波数応答特性を持つ必要があります。

4基のサーボバルブを並列に接続することにより、この動力容量を増加させることが可能です。高エネルギー流量を制御する場合は、インストロンでは3段サーボバルブを採用して有効動力2.2MWを出力できるユニットを開発しています。

3段サーボバルブ

大断面積の2番目のスプールが、小さな2段サーボバルブに装着されています。2番目のスプールの位置は、Hydropulsアクチュエータのピストン面積に作用する作動油の供給および戻りの流動抵抗を決定します。スプール位置は、変位トランスデューサにより測定され、PDコントローラと予備制御サーボバルブによって制御されます。この電気的フィードバック方式を活用することにより、3段サーボバルブは、ほぼ、その予備制御バルブの周波数特性を実現します。

アクスル試験システム

アクスル試験装置は、車両が多様な路面を走行するときに、アクスルの各要素に負荷される様々な荷重を再現することに用いられます。インストロンでは、乗用車・バン・トラック・バスのアクスルを、6軸の自由度で試験できるモデルを用意しています。

部品試験システム

インストロンの部品試験システムは、最高の品質と信頼性を備えるとともに、日々の使用に際して最大の生産性を確保します。

多軸振動台(MAST)

多軸振動台(MAST)は、広範囲の試験片に対応する振動試験用に設計されています。振動入力は、最大6自由度(6-DOF)までを、個別または同時に発生させることができます。

ロードシュミレータ

HYDROPULSロードシミュレータは、タイヤを通じた入力負荷について試験できる、万能型でコスト効率の高いソリューションです。そして、完成車両および自動車サブシステム、パワートレイン・アセンブリーについて、耐用性試験だけでなく、音響や振動解析試験(BSR、NVH)を行うために使われています。

完成車両試験システム

インストロンでは、車両ボディを拘束でき、また側面方向に長短のストローク力を負荷できるとともに、オプションとして温度や湿度および日射を負荷する環境シミュレーションを行える、統合的なソリューションを用意しています。

車輪二軸試験システム(ZWARP)

インストロンの開発した車輪二軸試験システム(ZWARP)は、追加の油圧アクチュエータにより、極めて正確に調整制御された側面角度から、大きな力を負荷することができます。

動的ねじり試験システム

動的ねじり試験台は、ねじり振動ダンパーについて、回転速度における疲労試験を行えるように設計されています。

ショックアブソーバー試験システム

インストロンのMSP試験システムは、車両シャシーの設計およびショックアブソーバー・システムの開発に向けて、信頼性の高い、迅速で実際的な性能向上を行うのに、理想的なツールです。

エラストマー試験システム VHFとMHF

MHF装置とVHF装置は、際立って柔軟性に優れるとともに、サスペンションとシャシーに使われるエラストマー部品の粘弾性に対する要求が常に変化する中で、その変化に対応できる試験性能を有しています。特に、これらの部品の動的性能を評価する上で、最適な試験が実施できるよう設計されています。

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