전기차(EV)의 성장은 기계적 시험이 필요한 글로벌 자동차 공급망에 새로운 소재와 부품을 탄생시켰습니다. EV 배터리의 엄청난 무게를 상쇄하기 위해 기존의 경량화 추세에 중점을 두었습니다. 기존의 자동차 시험과 유사하게 리튬 이온 배터리 분리막에 사용되는 폴리머 필름과 최종적으로 형성하는 팩과 같이 EV에 특화된 원자재와 조립품은 개발 및 생산 시험이 필요합니다.

분리막 시험 경량화 부품 시험 배터리 분리 Puncture 시험

휠 및 타이어는 수명 기간 동안 심각한 하중과 마모에 노출되는 안전이 필수인 구성품입니다. 이에 대한 신뢰성은 가능한 한 실제 하중 조건과 유사한 시험을 수행할뿐만 아니라 생산에 사용되는 소재의 완전한 기계적 프로필을 확보해야만 보장될 수 있습니다.

타이어 고무 인장 시험 타이어 코드 인장 시험 2축 휠 피로 시험 타이어에 사용하는 고무의 레올로지

전통적으로 자동차의 대부분은 다양한 유형의 금속 소재로 제조됩니다. 더욱 경량화된 소재에 대한 수요는 방대한 연구와 개발이 현재 점점 더 높은 등급의 금속을 제공하고 있음을 의미합니다. 이는 시험 측면에서 새로운 많은 도전을 야기할 수 있습니다.

범퍼 충격 시험 섀시 및 본체 고변형 속도 시험 복합 적층판 인장 시험 충격 시험 후 복합 적층판 압축 배기 마운트 피로 시험 배기 라인 내구성 시험 전체 차량 시험 도로 시뮬레이션 시스템 구조적 내구성 시험 판금 굽힘 시험 판금 인장 시험

차량의 구동장치 및 서스펜션은 가장 취약한 부품 중 일부입니다. 영향을 받는 부품에 따라 손상이 외관에 경미한 영향을 미치거나 차량 안전의 주요 고장으로 직결될 수 있습니다. 차량 제조업체와 OEM 부품 공급업체 모두 이러한 시스템을 가능한 한 탄력적으로 만드는 고품질 부품을 생산하기 위해 엄격한 안전 기준을 준수해야 합니다.

차축 시험기 클러치 내구성 시험 드라이브 샤프트 시험 드라이브 샤프트 비틀림 시험 쇼크 업소버 충격 시험

자동차 제조업체는 차량 내부의 전기 조립품의 수를 계속 늘리고 있습니다. 온보드 진단 컴퓨터, 연료 분사 시스템, 보조등, 대시보드 컨트롤 및 점점 보편화되는 인포테인먼트 시스템의 광범위한 애플리케이션과 관련하여 품질과 안전을 보장하기 위해 이러한 모든 시스템을 시험하는 것이 중요합니다.

버튼 및 스위치 압축 시험 디스플레이 패널 시험 전선 및 절연

소재가 주변 온도뿐만 아니라 예상되는 정상 작동 온도에서 어떻게 작동하는지 아는 것이 중요합니다. 많은 OEM은 모든 부품이 달성해야 하는 고유의 온도 요구 사항이 있습니다. 그러나 엔진과 변속기 부품은 차량의 다른 부분에서 발생하는 정상 작동 온도보다 상당히 뜨거워집니다. 고온 시험을 통해 이러한 조건에서 엔진 및 변속기에 사용되는 소재의 성능을 이해하는 것이 매우 중요합니다.

크랭크축 비틀림 피로 시험 내연 피로 시험 비상온 금속 인장 시험 비상온 플라스틱 인장 시험

자동차 소유자는 차량을 탈 때마다 차량 내부를 보기 때문에 미적 중요성은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 그러나 내부 구성품은 수년간의 사용을 견딜 수 있을 만큼 내구성이 뛰어나야 합니다. 외관과 내구성을 오랫동안 우수하게 지속하기 위해 내부 직물 및 구성품에 대한 기계적 시험이 필요합니다.

대시보드 낙하 충격 HDT 및 비캇 시험 복원 시험 노브 및 버튼 장력 및 비틀림 시험 플라스틱 인장 시험 경질 플라스틱 굽힘 시험 시트 폼 압축 시험 직물 시험 안전벨트 고변형률 시험

경량화에 대한 노력으로 인해 자동차에 사용되는 소재의 범위가 넓어졌으며, 이러한 신소재를 안정적으로 결합하는 방법을 찾는 것이 점점 더 중요해지고 있습니다. 접착제, 잠금 장치, 볼트 및 용접은 모두 차량의 전반적인 구조에 매우 중요합니다. 차량의 수명 기간 동안 이러한 부분이 어떻게 작동하는지 아는 것이 중요합니다.

접착 시험 결합부 고변형 속도 시험 금속 볼트 시험 플라스틱 용접 인장 시험

승객의 안전은 차량 설계에서 가장 중요하며, 안전성 향상 강화는 중요한 연구와 개발을 촉진합니다. 기계적 시험은 설계와 소재 선택을 검증하기 위해 필요합니다. 그 다음에 각 주요 구성품이 시험되도록 품질 관리 절차에서 이러한 시험이 구현되어야 합니다.

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