이들 치구는 다양한 박리, 파공, 파열 및 마찰 계수 시험을 수행하기 위해 만능 재료 시험기와 함께 작동하도록 설계되어 있습니다.
90° 각도 박리 치구
90° 박리 시험 치구는 케이블과 풀리 시스템으로 시험 장비의 크로스헤드에 연결된 베어링 장착 슬레드로 구성됩니다. 이 치구에는 기판을 슬레드에 고정하는 기판 클램프를 다양한 기판 너비에 맞게 조정할 수 있는 T-슬롯 슬레드가 있습니다.
개요 | |
카탈로그 번호 | 2820-035 |
관련 표준 | ASTM B571, ASTM D2861 |
박리 각도 | 90° |
최대 하중 | 1kN |
최대 기판 너비 | 127mm |
최대 기판 길이 | 250mm |
가변 각도 박리 치구
가변 각도 박리 시험 치구는 케이블 및 풀리 시스템에 의해 시험 기계의 크로스헤드에 연결된 베어링 장착 슬레드로 구성됩니다. 이 치구에는 기판 소재를 고정하는 T 슬롯 슬레드가 있습니다. T 슬롯을 이용하면 기판을 슬레드에 고정하는 기판 클램프를 다양한 기판 너비로 조정할 수 있습니다.
개요 | |
카탈로그 번호 | 2820-036 |
관련 표준 | ASTM B571, ASTM D2861, ASTM D3330(방법 F), ASTM D6252, ASTM D6862 |
박리 각도 | 30°, 45°, 60°, 90°, 130°, 150° |
최대 하중 | 1kN |
최대 기판 너비 | 130mm |
최대 기판 길이 | 250mm |
Pneumatic 90° Peel Fixture
Catalog No. CP134660
Catalog No. CP134660
The 90° peel fixture is designed to help an operator align and clamp down a specimen quickly and consistently while ensuring that a 90° angle can be maintained from start to finish. With its improved clamping and specimen alignment aides, the fixture provides greater repeatability, throughput, and reduced operator involvement over a standard manually-controlled and set up peel fixture. All of this makes the pneumatic version a preferred option over a standard 90° peel fixture with manual adjustments and clamping.
Contact Us for Details마찰 계수 치구
이 치구는 고정된 수평 테이블과 이동식 슬레드로 구성됩니다. 테이블과 슬레드 모두 시험 소재로 덮을 수 있습니다. 견인 라인은 시험 중에 견인 라인을 안내하는 도르래를 이용하여 슬레드를 저하중 로드셀에 부착합니다. 이 치구는 기기 베이스에 장착되고, 크로스헤드/로드셀이 이동함에 따라 슬레드가 수평 테이블을 가로질러 당겨집니다.
시험 중에 로드셀로부터의 데이터를 기록되고 이를 분석하여 정지 및 운동 마찰을 결정합니다. 정지 마찰은 하중 곡선의 첫 번째 최대 피크(힘)에서 유도되고 운동 마찰은 미리 정의된 두 지점 사이의 평균 힘에서 유도됩니다. 마찰 계수는 기록된 힘을 슬레드의 질량으로 나눈 값으로 정의됩니다.
플로팅 롤러 박리 치구
이 치구는 회전 어댑터를 통해 시험기에 연결된 프레임에 있는 두 개의 롤러 베어링으로 구성됩니다. 이 설계는 힘이 가해지는 즉시 치구와 시편 사이의 정렬이 이뤄지고, 적용된 힘의 방향이 치구의 중심선을 통과하게 합니다. 크로스헤드가 인장 방향으로 구동될 때 하중 측정 시스템은 단단한 접착면에서 유연한 접착물을 벗겨내는 데 필요한 힘을 측정합니다.
이 치구에는 두 가지 다른 버전이 있습니다. 하나는 ASTM D3167을 준수하고, 다른 하나는 ISO 4578, EN 2243-2 및 EN 1464 표준을 준수합니다. 이들 표준은 매우 유사하지만 지정된 박리 영역 치수와 롤러 베어링의 직경에는 약간의 차이가 있습니다. 차이는 작지만 시험 결과에는 변동이 생길 가능성이 있습니다.
독일식 회전 바퀴 치구
이 치구는 직경 152mm, 너비 25.4mm의 베어링 장착 휠로 구성됩니다. 크로스헤드가 인장 방향으로 구동될 때 하중 측정 시스템은 휠에 대해 당기는 테이프 또는 이형 코팅(release coating)의 힘을 측정합니다. 휠의 회전은 일정한 90° 박리 각도를 유지합니다.
볼 버스트 압축 치구
이 치구는 시험기의 베이스에 부착되는 클램핑 메커니즘이 있는 하부 프레임으로 구성되며, 프로브는 움직이는 크로스헤드의 로드셀에 부착됩니다. 그런 다음 프로브는 파손이 발생할 때까지 낮은 이동 속도로 시편 위로 이동합니다. 이러한 시험의 일반적인 결과는 최대 힘, 파단 시 힘, 침투 거리 및 파단 에너지입니다.
ASTM D5748-95, D4649에 따른 파공 치구
이 치구는 시험기의 베이스에 부착되는 클램핑 메커니즘이 있는 하부 프레임으로 구성되며, 프로브는 움직이는 크로스헤드의 로드셀에 부착됩니다. 그런 다음 프로브는 파손이 발생할 때까지 낮은 이동 속도로 시편 위로 이동합니다. 이러한 시험의 일반적인 결과는 최대 힘, 파단 시 힘, 침투 거리 및 파단 에너지입니다.
포장재용 파공 치구
이 치구는 시험기의 베이스에 부착되는 클램핑 메커니즘이 있는 하부 프레임으로 구성되며, 프로브는 움직이는 크로스헤드의 로드셀에 부착됩니다. 그런 다음 프로브는 파손이 발생할 때까지 낮은 이동 속도로 시편 위로 이동합니다. 이러한 시험의 일반적인 결과는 최대 힘, 파단 시 힘, 침투 거리 및 파단 에너지입니다.