結構黏著劑的應用讓更多的製造商注意到他們相較於傳統接合技術的優點，汽車產業對於黏著劑使用量的增加，由其是緊急安全相關方面，因此必須提升當黏合接合件衝擊時可能發生的性能衰退，黏著劑楔型剝離測試方法可以提升受到衝擊時接合黏著劑之破裂特性，此衝擊楔型剝離測試是國際標準組織 (ISO) 測試方法，可以用來量測結構黏著劑在測試速度 2 與 3 m/s 與各個使用者所定義的溫度下破裂時之抵抗力 。
 
此規範的衝擊測試執行數據可以提供給製造商研究與發展出新的黏著劑，一旦確定合適的產品，製造商與終端用戶皆可以利用衝擊執行測試原始資料來執行品質控制程式，並提供連續過程的確認 。
 
對於此測試，我們使用我們的 Dyntaup® Model 9250HV ，配置了 Model8902-01 15.6kN 的鎚頭，½英吋半球型鎚頭插入物與 Impulse ™ 數據擷取與分析系統來執行此測試，我們也使用根據 ISO 11343 所設計的黏著楔型剝離夾置具，衝急速度設定為 2 與 3 m/s ，數據擷取頻率範圍設定為 45 ms 。
 
ISO 11343 規定測試試片必為須由長為 90 mm ，寬為 20 mm ，厚度範圍為 0.6-1.7 mm 的鋼或是鋁製造，此試片接合於超過 30 mm 之自由臂，然後加工成分叉形狀，試片的自由端由夾置具夾持並保留一些空間，然後楔子再經由接合部分來驅動 。
 
此測試配置對於定義在衝擊條件下之高強度接合黏著劑的特性來說是相當適合的，黏著劑的提供者與客戶皆可以利用此測試結果來確認產品性能，使用 環境箱 可以讓兩邊的人瞭解黏著劑在較冷或較溫暖的應用下之性能。
 
影像 : ISO 11343
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