Instron

Prüfung von Displays

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Prüfung von Displays

Challengeautomotive

Displays müssen jahrelangem Gebrauch und auch Missbrauch standhalten. Deshalb müssen Displays strengen Prüfungen unterzogen werden, um ihre Haltbarkeit zu gewährleisten. Druckprüfungen müssen an mehreren Stellen auf dem Anzeigefeld durchgeführt werden, was in der Vergangenheit extrem zeitaufwändig war. Außerdem müssen Biegeprüfungen durchgeführt werden, in manchen Fällen bis zum Bruch. Displays können manchmal völlig unerwartet brechen, und es kann in manchen Fällen schwierig sein, den Bruch zu erkennen. All diese Faktoren machen die Prüfung von Displays zu einer anspruchsvollen Aufgabe.

Solutionautomotive

Instron® bietet einen X/Y-Probentisch an, mit dem das Display verfahren wird, so dass Druckprüfungen an mehreren Stellen durchgeführt werden können. Der Probentisch wird an verschiedene durch den Bediener mit Hilfe des Multi-Test-Moduls der Software Bluehill® Universal eingestellte Punkte gefahren. Anschließend erfolgt die Prüfung automatisch, wobei alle Punkte in einem einzigen Durchgang mit hoher Geschwindigkeit angefahren werden. Alternativ kann der X/Y-Probentisch auch mit der software gesteuert werden. Dabei wird, falls gewünscht, jeder Punkt als separate Probe behandelt. Taststifte unterschiedlicher Größen stehen ebenfalls zur Verfügung.

Mit einer Vielzahl von Biegevorrichtungen kann Instron praktisch alle Anforderungen an die Biegeprüfung von Displays erfüllen. Das Angebot beinhaltet sowohl 3-Punkt- als auch 4-Punkt-Biegevorrichtungen, optional mit festem oder einstellbarem Auflagerabstand. Mit einer Reihe von Optionen lassen sich die Vorrichtungen anwendungsspezifisch anpassen. Und wenn Sie spezielle Anforderungen haben, kann die In¬stron Custom Solutions Group gemeinsam mit Ihnen eine Vorrichtung nach Ihren Vorgaben entwickeln.

Das TestCam-Modul für die Aufzeichnung und Wiedergabe der Prüfung ermöglich die visuelle Analyse des Versagens und dessen Korrelation zu den Prüfdaten. Mit Echtzeit-Hochgeschwindigkeits-Videoaufzeichnungen und deren Wiedergabe gewinnen Sie einen detaillierten Einblick in das Bruchverhalten des Displays.

Bend Test on PCB

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Bend Test on PCB

AEC-Q200-005-REV (A) defines the standard for verifying the bond strength of surface mount components on finished printed circuit boards (PCBs) to understand their ability to withstand bending, flexing, and pulling forces. Electronics assembly manufacturers for automotive OEMs are interested in learning and characterizing bond strength for adhesives that are used to mount and hold the surface mount components and their leads in place on a PCB.

THE CHALLENGE

The standard requires that the finished PCB be held in position upside down on the lower anvils, and for a force to be applied on the target location using an upper anvil. This bending force needs to be applied for 60 seconds (+5 seconds) until a bending deflection of at least 2 mm is achieved. Once the test is completed, a thorough visual inspection must be performed on the flexed component.

Our Solution

Instron® TestCam Video Recording and Playback module, which provides users with a video recording of how the test was conducted and how the specimen failed for post-test evaluation.

Elektrische Drähte und Isolation Zugprüfung

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Elektrische Drähte und Isolation Zugprüfung

Challengeautomotive

Autombil-Baugruppen sind heutzutage voll mit elektrischen Drähten und Kabelsträngen zur Übertragung von Leistung und Signalen zur Steuerung von Motor, Bordcomputer, Kraftstoffeinspritzanlage, Zusatzbeleuchtung, Bedienelementen auf dem Armaturenbrett und nicht zuletzt des immer häufiger vorhandenen Infotainment-Systems. Diese Drähte verlaufen durch Schutzschläuche, werden mit Gewebeband umwickelt und durch Bleche hindurchgeführt. Bei diesen Handhabungs- und Verarbeitungsvorgängen können Kabel brechen oder beschädigt werden. Außerdem handelt es sich um Fahrzeugelektronik, die im realen Betrieb sowohl hohen als auch niedrigen Temperaturen ausgesetzt ist.

Solutionautomotive

Instron bietet eine Reihe von Spannlösungen für Proben unterschiedlicher Größe. Zum Einspannen von Kabeln und Kabelsträngen werden am häufigsten pneumatische Spannzeuge eingesetzt. Außerdem steht eine Auswahl an Klimakammern zur Verfügung, die über die Software Bluehill® Universal eingestellt oder angesteuert werden können. Funktionen wie Vorheizen oder Vorkühlen gewährleisten, dass die Prüfung innerhalb der spezifizierten Temperaturgrenzen durchgeführt wird. Die Instron Custom Solutions Group entwickelt gemeinsam mit unseren Kunden Lösungen für Anwendungen, bei denen während der Prüfung elektrische Signale gemessen werden müssen. Die Prüfsysteme von Instron bieten mehrere Kommunikationskanäle, mit denen Bluehill Universal das elektrische Signal zusammen mit der Kraft-/Weg-Kurve graphisch darstellen kann.

 

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Druckprüfung von Tasten und Schaltern

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Druckprüfung von Tasten und Schaltern

Challengeautomotive

In modernen Fahrzeugen werden zahlreiche Funktionen durch Betätigen eines Schalters oder einer Taste gesteuert - vom Starten des Motors über die Bedienelemente für das Fahrzeug-Entertainment und Diagnoseinformationen, bis hin zu modernen Türverriegelungen. Dadurch gewinnt die Prüfung der Funktion von Tasten und Schaltern eine besondere Bedeutung - die Folgen des Ausfalls eines Schalters können dabei gravierend sein, z.B. wenn der Fahrer nicht mehr in der Lage ist, in das Fahrzeug einzusteigen oder es zu starten. Bei der mechanischen Prüfung von Tasten geht es meistens um eine Druckprüfung, bei der die Kraft bestimmt wird, die benötigt wird, um ein elektrisches Signal zu erzeugen. Dies wird auch als Taktilitätsprüfung bezeichnet. Dabei geht es den Zulieferern darum, wie sich ein Tastendruck "anfühlt".

Solutionautomotive

Instron bietet unterschiedliche X/Y-Probentische an, die verfahren werden können, um mehrere Tasten an einer einzigen Probe zu prüfen. Zum sicheren Einspannen der Probe während der Prüfung stehen sowohl Standardlösungen als auch individuell angepasste Lösungen zur Verfügung. Neben den verfügbaren Standard-Taststiften entwickelt die Instron Custom Solutions Group in enger Zusammenarbeit mit Kunden zusätzlich spezielle, an die Probe und die Anwendung angepasste Tastelemente in unterschiedlichen Werkstoffen und Größen. Außerdem bietet Instron eine Mehrpunkt-Druckprüfsoftware an, die ausschließlich für die Prüfung von Schaltern und Tasten mit hoher Geschwindigkeit konzipiert ist. Wichtige Parameter sind dabei Tastenhöhe und Rücklaufhöhe, so dass lange Verfahrwege vermieden werden.

Terminal Strength Test

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Terminal Strength Test

The Automotive Electronics Council (AEC) has defined standards that are critical for qualifying electrical components used in automobiles. Due to the exponential increase in applications of microelectronics in automobiles, these standards are of extreme importance. AEC-Q200-006-REV (A) defines the standard for verifying component terminal strength in order to withstand axial stresses that are likely applied from the manufacturing process of finished printed circuit boards (PCBs). Electronics assembly manufacturers and OEMs are interested in understanding the solder joint strength of leads of a surface mount device (SMD) bonded to a PCB or other substrate.

THE CHALLENGE

The standard requires a force to be applied on the component axially for 60 seconds, which results in shearing the component. This force should be applied gradually, and should not induce shock on the component.

Our Solution

Instron® offers a dedicated Die Shear Fixture that can be used in single or dual column systems to meet the AEC Q200-006 (A) standard. The fixture has the capabilities to hold a finished PCB in position and shear the target SMD. The adjustable holder of this fixture can account for the various sizes of PCBs, and the linear rail helps the operator to center the shear tool on the component. Different sizes of shear tools are offered based on the dimensions of the SMD.Bluehill® Universal software is used to create test methods as per the standard requirements.