失壓續跑胎現在廣泛應用於輕型卡車和客車，因為它們減少了車輛攜帶備胎的需求。在 1981 年的這項專利中，Instron 對穿刺試樣施加了 1,000 磅的壓縮力，以測試該設計的強度。