Die Vorrichtung wird mit dem Standard-Basisadapter Typ D von Instron montiert und über eine Typ-C-Kupplung mit der Kraftmesszelle verbunden. Sie ist daher an die meisten Standard-Universalprüfsysteme anpassbar – nicht nur an Instron-Systeme mit passenden Anschlüssen. Wenden Sie sich an unser Applikationsteam, um die Kompatibilität mit Ihrem spezifischen Rahmen zu bestätigen.

Ja. Die Probe kann am Schlitten, am Tisch oder an beiden montiert werden, je nachdem, was Ihre Norm oder Ihr Material erfordert – dies gibt Ihnen die Flexibilität, Folie-auf-Folie, Folie-auf-Metall oder andere Kombinationen zu prüfen.

Nein – die 2810-005 ist ausschließlich für Prüfungen im Zugmodus (Standardgeschwindigkeit) konzipiert und nicht für Hochgeschwindigkeits-Reibungsanwendungen vorgesehen. Wenn Ihre Anwendung Prüfungen mit höherer Geschwindigkeit erfordert, lassen Sie es uns wissen, damit wir Ihnen bei der Auswahl der richtigen Alternative helfen können.

Die Prüfung des Reibungskoeffizienten (COF) misst, wie leicht eine Oberfläche über eine andere gleitet – in diesem Fall, wie leicht Kunststofffolien oder -bahnen über sich selbst oder ein anderes Material gleiten. Dies ist wichtig, da die Reibung das Verhalten der Folie in der Praxis beeinflusst: Zu viel Reibung kann bei Hochgeschwindigkeits-Verpackungs- und Herstellungsprozessen zu Staus oder Rissen führen, während zu wenig Reibung zum Verrutschen, schlechter Stapelstabilität oder Fehlbedienung des Produkts führen kann. Hersteller prüfen den COF, um sicherzustellen, dass die Folie auf Verpackungslinien, beim Versand und in Endanwendungen konsistent funktioniert.

Der statische Reibungskoeffizient misst die Kraft, die erforderlich ist, um eine Oberfläche aus der Ruheposition gegen eine andere zu bewegen – also den Widerstand, der überwunden werden muss, bevor das Gleiten beginnt. Der kinetische (oder dynamische) Reibungskoeffizient misst die Kraft, die erforderlich ist, um die Oberflächen in Bewegung zu halten, sobald das Gleiten bereits begonnen hat. Die Haftreibung ist in der Regel höher als die Gleitreibung, und beide Werte sind aus unterschiedlichen Gründen wichtig: Die Haftreibung bezieht sich auf das Verhalten der Folie im Stillstand (z. B. auf einem Stapel oder einer Rolle), während sich die Gleitreibung auf das Verhalten in Bewegung bezieht (z. B. beim Durchlaufen von Verpackungsanlagen).

Sie benötigen mindestens: ein Universalprüfsystem (oder einen gleichwertigen Rahmen), das zu kontrolliertem horizontalem Ziehen mit konstanter Geschwindigkeit fähig ist; eine Vorrichtung zur Bestimmung des Reibungskoeffizienten, die einen beschwerten Schlitten und einen flachen Prüftisch oder eine Platte umfasst; eine Kraftmesszelle, die empfindlich genug ist, um niedrige Kraftwerte genau zu erfassen; und ein Zugseil, das den Schlitten mit der Kraftmesszelle verbindet. Außerdem benötigen Sie eine Prüfsoftware zur Durchführung der Prüfung und zur Berechnung der Ergebnisse – die Bluehill® Universal Software von Instron enthält eine vordefinierte ASTM D1894-Prüfmethode, sodass Sie sofort mit der Prüfung beginnen oder diese an Ihr spezifisches Verfahren anpassen können.