Essais à vitesse de déformation élevée pour les applications d'assemblage automobile

Le soudage et le boulonnage sont des techniques largement utilisées pour assembler des composants métalliques, tandis que les adhésifs sont de plus en plus populaires en tant que méthode d'assemblage plus rentable tout en offrant une meilleure réduction des bruits de vibration et en améliorant l'esthétique des véhicules. La demande constante de nouveaux matériaux plus légers ou plus résistants nécessite des avancées dans les techniques d'assemblage, qui facilitent l'assemblage de nouvelles combinaisons de matériaux et contribuent potentiellement à l'allègement global d'un véhicule. Les matériaux présentent un comportement différent dans des conditions de vitesse de déformation élevée. Par conséquent, en étudiant les matériaux et leurs structures assemblées correspondantes à différentes vitesses de déformation, les ingénieurs sont en mesure de comprendre les avantages des nouveaux matériaux et techniques d'assemblage par rapport aux méthodes établies lors des impacts de collision, de valider et d'améliorer les simulations de collision existantes.