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Essais d'impact en traction avec tours de chute

Introduction

| Instron Essais d'impact en traction avec tours de chute

À quoi sert l'essai d'impact en traction ?

Les essais d'impact en traction mesurent comment un matériau se comporte sous une charge de traction soudaine et à grande vitesse. Cela fournit des données critiques aux scientifiques des matériaux sur la résistance à la traction, l'absorption d'énergie, l'allongement et les modes de défaillance. Contrairement aux essais de traction quasi-statiques, qui appliquent la force lentement, les essais d'impact en traction reproduisent des scénarios de charge dynamique réels, tels que la fissuration d'un boîtier de batterie lors d'un choc ou la déchirure d'un film lors d'un déploiement rapide.

Ce type d'essai est particulièrement bien adapté aux polymères, aux plastiques, aux films minces et aux matériaux composites, qui se comportent souvent différemment à des vitesses de déformation élevées que dans des conditions lentes et statiques. Ces matériaux peuvent présenter des modes de défaillance différents selon la vitesse de déformation appliquée, de sorte que le fait de ne se fier qu'aux essais statiques peut entraîner une modélisation inexacte, des erreurs de jugement coûteuses et des revers dommageables dans la conception des produits.

Les systèmes d'impact en traction à tour de chute permettent un contrôle précis de la vitesse et de l'apport d'énergie, tandis que des fonctionnalités avancées comme l'imagerie à haute vitesse et la corrélation d'images numériques (DIC) révèlent les modes exacts de déformation et de défaillance. Le résultat est des données expérimentales de haute fidélité qui améliorent la confiance dans la simulation, la sécurité et la conformité. Les secteurs impliquant des environnements dynamiques comme les véhicules électriques (VE), l'aérospatiale et l'électronique grand public ont un besoin particulier de cette méthodologie.

Essais de résistance à l'impact en traction dynamique vs. essais de traction statiques et quasi-statiques

La science et la caractérisation des matériaux consistent à utiliser le bon outil pour le bon travail. Aucune méthode d'essai n'est intrinsèquement « meilleure » qu'une autre — elles peuvent cependant être mieux adaptées à des applications spécifiques.

Les essais statiques et quasi-statiques sont utiles pour comprendre comment les matériaux et les produits se comportent sous des charges constantes, à long terme ou répétées. Dans des applications telles que les bâtiments ou les matériaux d'emballage, les concepteurs et les fabricants doivent s'assurer que leurs composants peuvent résister à l'épreuve du temps.

Bien que ces méthodes d'essai des matériaux établissent des propriétés de base, elles sont limitées dans les données qu'elles peuvent fournir. Avant l'introduction des essais de chute, les chercheurs s'appuyaient sur l'extrapolation des résultats quasi-statiques pour prédire le comportement dans des conditions dynamiques.

Dans les applications critiques pour la sécurité, comme l'automobile, l'aérospatiale ou les équipements de protection, cette extrapolation n'est souvent pas suffisante. Un accident de VE à 64 km/h, par exemple, applique une contrainte énorme aux structures de la voiture en quelques millisecondes. Les polymères et les plastiques peuvent réagir très différemment à cette force dynamique qu'ils ne le feraient à des vitesses d'impact plus faibles.

Les systèmes à tour de chute appliquent des forces d'impact contrôlées à ces vitesses plus élevées, permettant aux scientifiques des matériaux d'observer l'absorption d'énergie, la sensibilité à la vitesse de déformation et le comportement de défaillance dans des conditions qui imitent étroitement les cas d'utilisation réels. Ce niveau de perspicacité permet des simulations plus précises, une validation plus rapide des matériaux et un développement de produits plus sûr et plus fiable.

Pour innover en toute confiance, vous avez besoin des deux perspectives. Une tour de chute ne remplace pas les essais statiques ; elle complète le tableau.

| Instron Essai d'impact en traction
Norme Type Remarque L₃ mm L/L₂ mm b₂ mm b₁ mm L₀ mm Forme
ISO 8256 1 Méthode préférentielle a, entaillée 80±2 30±2 10±0,5 6±0,2
ISO 8256 2 Méthode préférentielle b 60±1 25±2 10±0,2 3±0,05 10±0,2
ISO 8256 3 Partie parallèle centrale carrée de 10 mm de côté ; pour la mesure de déformation avec systèmes DIC 80±2 30±2 15±0,5 10±0,5 10±0,2
ISO 8256 4 Méthodes préférentielles A ou B 60±1 25±2 10±0,2 3±0,1
ISO 8256 5 Matériaux rigides avec hauteur d'éprouvette suffisante 80±2 50±0,5 15±0,5 5±0,5 10±0,2
ASTM D1822 o Méthode B 63,5 (2,5″) L=25,4 (1″) 9,53 ou 12,7 (0,375 ou 0,5″) 3,18±0,03
ASTM D1822 L Méthode B 63,5 (2,5″) L=L₂=25,4 (1″) 9,53 ou 12,7 (0,375 ou 0,5″) 3,18±0,03 (0,125±0,01″) 9,53±0,05

Mise en place d'un essai d'impact en traction à tour de chute

Découvrez votre tour de chute Instron®

Les tours de chute, également connues sous le nom d'appareils d'essai de chute de poids, sont l'instrument le plus approprié pour effectuer des essais d'impact en traction dans des conditions dynamiques. Ces machines utilisent une masse tombante guidée verticalement, ou percuteur, pour appliquer une charge de traction soudaine et à grande vitesse à un spécimen.

Un système typique pour les essais d'impact se compose d'un cadre de tour de chute, d'un percuteur ou d'un impacteur, d'un étau pour maintenir l'échantillon, d'un système de mesure de force tel qu'une cellule de charge piézoélectrique ou à jauges de contrainte, et d'accessoires spécifiques aux essais tels qu'un dispositif de traction ou un ensemble de serrage pour l'essai de perforation.

Les tours de chute ont une large gamme de capacités d'énergie et de vitesse et peuvent être configurées pour évaluer les performances d'impact de nombreux matériaux, y compris les plastiques, les composites, les films minces et les polymères, dans des conditions de charge impulsive.

| Instron Configuration d'essai de traction

Appareil d'essai d'impact en traction à tour de chute

  1. Hauteur de chute : Le système d'impact à tour de chute peut générer des vitesses d'impact comprises entre 0,77 m/s et 24 m/s, simulant des hauteurs de chute entre 0,03 m et 29,4 m.
  2. Logiciel : Le logiciel Bluehill® Impact d'Instron offre une gamme de paramètres d'essai par défaut qui couvrent les scénarios d'essai d'impact les plus courants pour un temps de configuration minimal. Le flux de travail personnalisable et guidé accompagne les utilisateurs tout au long de l'essai en quelques clics.
  3. Percuteur : Le percuteur dédié fournit une énergie contrôlée à l'éprouvette. La plage d'énergie est modulaire grâce à des ajouts de masse incrémentiels de 0,5 kg.
  4. Dispositif instrumenté : Équipée de cellules de charge piézoélectriques ou à jauges de contrainte réactives allant de 0,45 kN à 30 kN, la tour de chute garantit une précision maximale lors de la mesure des données de force pendant les impacts à grande vitesse.
  5. Caméra haute vitesse : Intégration optionnelle avec la HSC, offrant une visualisation détaillée des mécanismes de défaillance des matériaux et permettant aux utilisateurs de corréler les données de force avec le comportement de fracture en temps réel.

Quels matériaux les tours de chute peuvent-elles tester ?

Polymères et plastiques

  • Thermoplastiques (ex. polyéthylène, polypropylène, polycarbonate)
  • Plastiques thermodurcissables (ex. époxy, résine phénolique)
  • Plastiques techniques (ex. PEEK, nylon, ABS, PTFE)
  • Bioplastiques et plastiques biodégradables (ex. PLA, PHA)

Films et feuilles minces

  • Films d'emballage (ex. PET, LDPE, stratifiés multicouches)
  • Films séparateurs de batterie (ex. polyéthylène ou polypropylène microporeux)
  • Films optiques ou d'affichage (ex. couches LCD, encapsulants OLED)
  • Feuilles métalliques minces (ex. aluminium, cuivre)

Composites

  • Polymères renforcés de fibres, PRF (ex. fibre de carbone, composites de fibre de verre, fibre aramide comme le Kevlar)
  • Composites thermoplastiques (ex. CF/PEEK, GF/PP)
  • Panneaux sandwich et matériaux de base (ex. nid d'abeille, âme en mousse)

Élastomères et caoutchoucs

  • Caoutchoucs de qualité automobile (ex. EPDM, SBR, caoutchouc naturel)
  • Joints d'étanchéité, garnitures et membranes flexibles
  • Silicones et élastomères de qualité médicale

Textiles et tissus techniques

  • Tissus tissés et non tissés
  • Textiles industriels (ex. airbags, ceintures de sécurité, tissus balistiques)
  • Géotextiles et membranes de filtration

Matériaux pour batteries et électronique

  • Matériaux de boîtier de batterie (ex. boîtiers composites, tôles métalliques légères)
  • Adhésifs
  • Stratifiés de cartes de circuits imprimés et couches électroniques flexibles

Tours de chute en action

Cliquez sur l'une des vidéos ci-dessous pour voir comment nos ingénieurs tirent le meilleur parti des tours de chute de la série 9400 d'Instron.

Regardez un aperçu rapide des essais d'impact en traction à l'aide d'une tour de chute.

Découvrez de plus près comment préparer le dispositif pour les essais d'impact en traction avec la tour de chute de la série 9400.

Découvrez comment la caméra haute vitesse s'intègre à la tour de chute de la série 9400 pour capturer chaque instant des essais d'impact en traction.

Découvrez comment différents matériaux réagissent dans des conditions de vitesse de déformation élevée à l'aide de notre tour de chute de la série 9400.

Accessoires

La performance des tours de chute dépend de la bonne combinaison de supports, de porte-impacteurs et d'inserts. Les supports sécurisent les spécimens de géométries variées, tandis que les porte-impacteurs et les poids interchangeables permettent un ajustement précis de l'énergie d'impact. L'impacteur et son insert définissent le profil de contact, adapté aux normes ou aux exigences personnalisées.

Pour les applications avancées, les impacteurs instrumentés avec des jauges de contrainte ou des capteurs piézoélectriques capturent les historiques force-temps, permettant une compréhension plus approfondie du comportement des matériaux. Ensemble, ces accessoires garantissent des essais flexibles, précis et conformes aux normes pour l'impact en traction, la perforation, la compression après impact et d'autres méthodes.

Pour trouver les meilleurs accessoires pour votre application et consulter les spécifications disponibles pour chacun, lisez le catalogue d'accessoires des tours de chute.

Ressources indispensables

Les systèmes à tour de chute offrent d'immenses capacités aux utilisateurs pour reproduire des conditions dynamiques et obtenir des données qui seraient indisponibles avec d'autres techniques. Pour comprendre leurs nuances et exploiter au maximum votre nouveau système à tour de chute, pourquoi ne pas consulter notre e-guide sur les tours de chute et d'autres ressources éducatives ?

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