Automobilindustrie
Die Automobilindustrie investiert massiv in die Sicherheit, Rentabilität, Umweltfreundlichkeit und Attraktivität ihrer Produkte. Zu den häufigsten Herausforderungen im Zusammenhang mit diesen Zielen gehören die Erzielung einer akzeptablen Markteinführungszeit, die Senkung der Kosten bei gleichzeitiger Leistungssteigerung und die Validierung neuer Materialien, die oft noch nie in Automobilanwendungen eingesetzt wurden.
Der Entwicklungszyklus von Fahrzeugdesign und -fertigung umfasst nahezu endlose Entscheidungsmöglichkeiten, bei denen Fehlentscheidungen oft zu Hindernissen führen, die Hersteller am Erreichen ihrer Ziele hindern. Instron bietet Automobilingenieuren die notwendigen Werkzeuge, um Einblicke in die Material- und Bauteilperformance zu gewinnen. Dies hilft Automobilherstellern, während des gesamten Design- und Produktionsprozesses präzise Testdaten und Produktfeedback zu erhalten, um fundierte Entscheidungen treffen zu können.
WICHTIGE ÜBERLEGUNGEN
Bei der Auswahl eines Prüfsystems für Automobilanwendungen
Gängige Anwendungen
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Das Wachstum von Elektrofahrzeugen (EVs) hat neue Materialien und Komponenten in die globale Automobil-Lieferkette gebracht, die mechanische Prüfungen erfordern. Um das immense Gewicht von EV-Batterien auszugleichen, liegt ein verstärkter Fokus auf dem Trend zum Leichtbau. Ähnlich wie bei herkömmlichen Automobilprüfungen erfordern Rohstoffe und Baugruppen speziell für EVs, wie Polymerfolien für Li-Ionen-Batterieseparatoren und die daraus gebildeten Akkupacks, Entwicklungs- und Produktionsprüfungen.
Prüfung von Separatorfolien
Leichtbau
Komponentenprüfung
Durchstoßprüfung an BatterieseparatorenRäder und Reifen sind sicherheitskritische Komponenten, die über ihre gesamte Lebensdauer erheblichen Belastungen und Verschleiß ausgesetzt sind. Ihre Zuverlässigkeit kann nur durch Prüfungen gewährleistet werden, die den tatsächlichen Belastungsbedingungen so nahe wie möglich kommen, sowie durch die Erstellung eines vollständigen mechanischen Profils der für ihre Herstellung verwendeten Materialien.
Zugversuch an Reifen-Gummi
Zugprüfung an Reifencord
Biaxialer Rad-Ermüdungsversuch
Rheologie von Gummi für ReifenTraditionell wird der Großteil eines Automobils aus verschiedenen Arten von metallischen Werkstoffen gefertigt. Die Nachfrage nach leichteren Materialien hat dazu geführt, dass durch intensive Forschung und Entwicklung immer hochwertigere Metalle zur Verfügung stehen. Dies kann viele neue Herausforderungen bei der Prüfung mit sich bringen.
Stoßfänger-Schlagprüfung
Hochgeschwindigkeitsprüfung für Fahrwerk und Karosserie
Zugprüfung an Verbundlaminaten
Druckprüfung nach Schlagbeanspruchung (CAI) an Verbundlaminaten
Ermüdungsprüfung an Auspuffhalterungen
Dauerhaftigkeitsprüfung von Abgasanlagen
Gesamtfahrzeugprüfung
Straßensimulationssystem
Strukturfestigkeitsprüfung
Biegeprüfung an Blechen
Zugprüfung an BlechenDer Antriebsstrang und die Aufhängung eines Fahrzeugs gehören zu den empfindlichsten Komponenten. Je nach betroffener Komponente kann ein Schaden geringfügige Auswirkungen auf die Optik haben oder zu einem schwerwiegenden Versagen der Fahrzeugsicherheit führen. Sowohl Fahrzeughersteller als auch OEM-Zulieferer müssen strenge Sicherheitsstandards einhalten, um hochwertige Komponenten zu produzieren, die diese Systeme so widerstandsfähig wie möglich machen.
Achsprüfsystem
Kupplungs-Dauerhaftigkeitsprüfung
Antriebswellenprüfung
Torsionsprüfung an Antriebswellen
Schlagprüfung an StoßdämpfernAutomobilhersteller erhöhen ständig die Anzahl der elektrischen Baugruppen in ihren Fahrzeugen. Bei den vielfältigen Anwendungen, die von Borddiagnosecomputern, Kraftstoffeinspritzsystemen, Zusatzleuchten und Armaturenbrettsteuerungen bis hin zu den immer häufiger anzutreffenden Infotainmentsystemen reichen, ist es entscheidend, dass all diese Systeme geprüft werden, um Qualität und Sicherheit zu gewährleisten.
Druckprüfung an Tasten und Schaltern
Prüfung von Display-Panels
Elektrische Leitungen und Isolierung
Es ist wichtig zu wissen, wie sich Materialien sowohl bei Umgebungstemperatur als auch bei den erwarteten normalen Betriebstemperaturen verhalten. Viele OEMs haben spezifische Temperaturanforderungen, die alle Komponenten erfüllen müssen; Motor- und Getriebekomponenten werden jedoch erheblich heißer als die normalen Betriebstemperaturen anderer Fahrzeugteile. Es ist äußerst wichtig, das für Motoren und Getriebe verwendete Material Hochtemperaturprüfungen zu unterziehen, um deren Leistung unter diesen Bedingungen zu verstehen.
Torsionsermüdungsprüfung an Kurbelwellen
Ermüdungsprüfung für Verbrennungsmotoren
Metall-Zugprüfung unter nicht-ambienten Bedingungen
Kunststoff-Zugprüfung unter nicht-ambienten Bedingungen
Automobilbesitzer sehen den Innenraum ihres Fahrzeugs jedes Mal, wenn sie einsteigen, daher kann die Bedeutung der Ästhetik nicht hoch genug eingeschätzt werden. Innenraumkomponenten müssen jedoch auch langlebig genug sein, um jahrelangem Gebrauch standzuhalten. Mechanische Prüfungen von Innenraumtextilien und -komponenten sind notwendig, um deren dauerhaft gutes Aussehen und Haltbarkeit zu gewährleisten.
Fallgewichts-Schlagprüfung an Armaturenbrettern
HDT- und Vicat-Prüfung
In-situ-Prüfung
Zug- und Torsionsprüfung an Knöpfen und Tasten
Zugprüfung an Kunststoffen
Biegeprüfung an Hartkunststoffen
Stauchprüfung an Sitzschaumstoffen
Textilprüfung
Hochgeschwindigkeitsprüfung an Sicherheitsgurten
Da das Streben nach Leichtbau die Palette der in Automobilen verwendeten Materialien erweitert, wird es immer wichtiger, zuverlässige Wege zu finden, um diese neuen Materialien miteinander zu verbinden. Klebstoffe, Befestigungselemente, Bolzen und Schweißnähte sind für die Gesamtkonstruktion eines Fahrzeugs von entscheidender Bedeutung. Es ist wichtig zu wissen, wie diese über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs hinweg funktionieren.
Klebstoffprüfung
Hochgeschwindigkeitsprüfung in der Fügetechnik
Prüfung von Metallbolzen
Zugprüfung an Kunststoffschweißnähten
Die Sicherheit der Insassen ist beim Fahrzeugdesign von größter Bedeutung, und das Bestreben, die Sicherheit zu verbessern, treibt erhebliche Forschungs- und Entwicklungsarbeiten voran. Mechanische Prüfungen sind erforderlich, um Design und Materialauswahl zu validieren. Diese Prüfungen müssen dann in Qualitätskontrollverfahren implementiert werden, damit jede kritische Komponente geprüft wird.
Crash-Simulationsprüfung
Frontalaufprall-Simulation
Seitenaufprall- und Schleudertrauma-Prüfung
Universelle Prüfsysteme
Ob bei der Prüfung von Komponenten oder Rohstoffen, von Elastomeren bis hin zu Metallen – Universalprüfsysteme bieten Lösungen von der Qualifizierung neuer Materialien bis hin zur Qualitätssicherung in der Hochvolumenproduktion.
Fallgewichts-Schlagprüfgeräte
Die Fallwerke der Serie CEAST 9400 bieten eine effektive Lösung zur Bewertung des Schlagverhaltens von Kunststoffen und Verbundwerkstoffen. Sie simulieren reale Aufprallereignisse präzise, um stabilere und besser konstruierte Produkte zu unterstützen.
MT Torsion
Die Systeme der Instron MT-Serie bieten robuste Torsionsprüfungen für Automobilkomponenten wie Antriebswellen. Sie bieten eine präzise Multi-Turn-Steuerung, hohe Torsionssteifigkeit und eine einfache Probenbeladung mit verstellbaren Öffnungen und Spannfuttern im Drehmaschinenstil.
Crash-Simulationssysteme
Die Beschleunigungsschlittensysteme von Instron werden für die Entwicklung und Zulassung von Fahrzeugsicherheitssystemen und Fahrzeugteilen sowie für die Untersuchung von Festkörpern und Strukturen bei Crash-Ereignissen eingesetzt.
Lösungen für die Strukturfestigkeit
Wachsende Anforderungen an den Komfort und die Zuverlässigkeit von Fahrzeugen erfordern Funktions- und Lebensdauerprüfungen von Komponenten oder kompletten Systemen, um Gefahren für Mensch und Umwelt oder wirtschaftliche Schäden zu vermeiden.
Dynamische und Ermüdungsprüfsysteme
Um die Langlebigkeit von Komponenten und Materialien in Fahrzeugen zu maximieren, bietet Instron eine Reihe von Instrumenten für dynamische Prüfungen und Ermüdungsprüfungen an.
