La production mondiale de la construction devrait augmenter de plus de 70 % pour atteindre 15 billions de dollars à léchelle mondiale dici 2025. Les projections de taux de croissance impliqueront de nouveaux ponts, routes, barrages, tunnels, stades, etc. Toutes ces structures nécessiteront des barres darmature (ronds à béton) noyées dans le béton pour améliorer la résistance à la traction.

Diverses normes de produits pour les barres d’armature renvoient à une ou plusieurs normes d’essai internationales, et des directives d’essai sont largement disponibles. Les systèmes Instron sont conformes aux normes suivantes : ISO 6892-1:2009, ISO 15630-1 ; ASTM E8M: 2013, A370, A615 ; AC133 ; BS 4449 ; GB 1499 ; et JIS G3112.

Le guide Barres d’armature en acier : un guide d’essai de traction est disponible en complément des normes de produits et d’essais et fournit des explications sur les points couramment mal interprétés par l’utilisateur.

Lessai des barres darmature présente de nombreux défis, notamment : les éprouvettes irrégulières et/ou pliées ; les ruptures violentes par traction ; la mesure de la déformation et de lallongement ; lobtention de résultats de traction répétables et précis ; les essais de pliage ; et les essais cycliques pour les coupleurs de barres darmature.