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Dispositivos de teste para compósitos

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A caracterização de materiais compósitos requer uma gama de testes sob diferentes condições de carregamento, como tração, compressão, cisalhamento, flexão e descascamento. A Instron oferece uma gama de dispositivos de teste para compósitos de alto desempenho que estão em conformidade com os requisitos das normas ASTM, ISO, EN e outras normas de teste apropriadas.

Precision Manual Wedge Grips
Precision Manual Wedge Grips Hydraulic Wedge Action Grips Manual Wedge Grips
Garras de teste de tração para compósitos

Estão disponíveis tipos de garras manuais e hidráulicas capazes de operar numa ampla gama de temperaturas. As garras de cunha manuais e hidráulicas de corpo móvel são recomendadas para testar materiais compósitos, pois proporcionam uma fixação confiável dos corpos de prova mantendo um alinhamento preciso e repetível que atende aos requisitos Nadcap para testes aeroespaciais. Estão disponíveis adaptadores para permitir que uma gama de dispositivos de teste para compósitos seja fixada a essas garras, o que significa que as garras não precisam ser removidas ao alterar as configurações de teste, minimizando a interrupção e aumentando a produtividade.

Composites Compression Test Fixture
Dispositivos de teste de compressão para compósitos
seção de medição suportada

 

O dispositivo anti-flambagem foi originalmente projetado para o teste de compressão de plásticos rígidos conforme ASTM D695 e o teste de cisalhamento de plásticos reforçados conforme ASTM D3846. A Boeing então adaptou o dispositivo para uso com compósitos de alta resistência, introduzindo um suporte de base em forma de L para garantir o alinhamento preciso e consistente do dispositivo e do corpo de prova. A norma SACMA seguiu o design da Boeing com um dispositivo de suporte alternativo adicional com um recorte, permitindo que extensómetros colados sejam usados no centro do corpo de prova para medição precisa da deformação.

 

Visão geral
Normas Comuns ASTM D695, ASTM D3846, Boeing BSS 7260, SACMA SRM-1, prEN 2850, ISO 14126
Números de Catálogo S4931A, CP108932, CP114221, CP114215, CP115010, CP115011, CP114249

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Composites Compression Test Fixture
Composites Compression Test Fixture Composites Compression Test Fixture
Dispositivos de teste de compressão para compósitos
seção de medição não suportada

 

O teste de compressão de compósitos sem placas-guia anti-flambagem é frequentemente preferido, pois o comprimento livre não suportado é mais representativo do comportamento real de compressão. Três dispositivos estão disponíveis: IITRI, Wyoming Modified Celanese e Combined Loading Compression (CLC).

 

Visão geral
Normas comuns ASTM D6641, ASTM D3410, ISO 14126
Números de Catálogo CP104483, S4690A, CP105787

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Dispositivos de teste de compressão para compósitos
dispositivo de compressão com furo aberto Boeing

 

O dispositivo ASTM D6484 / D6484M é usado para realizar testes de compressão com furo aberto em laminados compósitos de matriz polimérica multidirecionais reforçados com fibras de alto módulo. O dispositivo de compressão com furo aberto foi originalmente desenvolvido pela Boeing e está descrito na especificação Boeing BSS 7260. O corpo de prova é retangular com um furo central. O dispositivo consiste num par de placas interligadas que guiam e impedem que o corpo de prova flambe sob a carga de compressão aplicada.

 

Visão geral
Normas Comuns ASTM D6484, ASTM D6484M, Boeing BSS 7260
Números de Catálogo CP113777, CP113778, CP113779, CP113780

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Composites V-Notch Shear Test Fixture

Dispositivos de teste de cisalhamento com entalhe em V para compósitos

Os Dispositivos de Teste de Cisalhamento da Instron são projetados para testes de cisalhamento no plano ou interlaminar de materiais compósitos. O Método de Viga com Entalhe em V, ou mais comumente conhecido como Método de Cisalhamento Iosipescu, foi padronizado na ASTM D5379 em 1993, enquanto o Método de Cisalhamento de Trilho com Entalhe em V foi introduzido mais recentemente em 2005 sob a ASTM D7078. Ambos os métodos de teste compartilham muitas características comuns e têm os entalhes em V distintivos no design do corpo de prova, que servem para criar uma zona de tensão de cisalhamento localizada e aproximadamente uniforme entre os entalhes. É importante notar que os dois dispositivos na ASTM D7078 e D5379 são bastante diferentes no seu design de corpo de prova, na forma como a carga é aplicada ao corpo de prova e, consequentemente, no tipo de resultados obtidos.

 

Visão geral
Normas comuns ASTM D5379, ASTM D7078
Números de Catálogo S4685A, CP105207

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Composites Rail Shear Fixture
Composites Rail Shear Fixture Composites Rail Shear Fixture

Cisalhamento de trilho para compósitos conforme ASTM D4255

A ASTM D4255 descreve métodos de 2 Trilhos e 3 trilhos para determinar a resistência ao cisalhamento no plano de um painel laminado compósito. No teste de 2 Trilhos (Método A), um corpo de prova de painel laminado é fixado entre placas de carregamento e jugos e depois sujeito a carregamento de cisalhamento. A medição da deformação de cisalhamento requer o uso de extensómetros no corpo de prova. Dois tipos de dispositivo estão disponíveis: um funcionando em modo de compressão e um funcionando em modo de tração. Um modelo de corpo de prova está incluído para garantir a localização precisa dos furos no corpo de prova.

 

Visão geral
Norma comum ASTM D4255
Números de Catálogo S4695A, S4695B

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Flexural and Interlaminar Shear Bend Fixture
Flexural and Interlaminar Shear Bend Fixture Flexural and Interlaminar Shear Bend Fixture

Dispositivo de flexão para flexão e cisalhamento interlaminar

Um dispositivo modular para testes de flexão e Resistência ao Cisalhamento Interlaminar (ILSS) para uma ampla gama de normas. Capaz de operar de -70 a +250 °C (-94 a +482 °F).

 

Visão geral
Normas Comuns ASTM D2344, ASTM D2344M, ASTM D790, ASTM D7264, EN 2377, EN 2562, EN 2563, ISO 14125, ISO 14130
Números de Catálogo CP107574, CP106695, CP111636, CP112749, CP107666,CP106948, CP108956, CP106702, CP110860, CP108199

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Boeing Compression After Impact Fixture
Compressão Após Impacto
Dispositivo "Boeing CAI"

 

O dispositivo "Boeing CAI" é usado para testar a resistência ao impacto de laminados compósitos de polímero reforçado com carbono e outras fibras. Estes materiais são propensos a uma grande redução na resistência à compressão, mesmo quando a carga de impacto é insuficiente para causar danos visíveis. O teste de compressão pós-impacto é usado para avaliar o desempenho relativo de diferentes laminados compósitos com diferentes combinações de matriz de fibra. Os laminados são submetidos a carregamento de impacto de baixa velocidade simulando quedas de ferramentas e detritos voadores ou podem ser submetidos a uma indentação estática fora do plano (ASTM D6264 / D6264M). Os corpos de prova são então submetidos a um teste de compressão após impacto (CAI) numa máquina de teste eletromecânica ou servo-hidráulica.

 

Visão geral
Normas Comuns ASTM D7137 / 7137M, Boeing BSS 7260
Números de Catálogo S5385A, CP103712

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Compression After Impact Fixture
Compressão após impacto
airbus AITM 1-0010

 

O dispositivo "Airbus CAI" é usado para testar a resistência ao impacto de laminados compósitos de plástico reforçado com carbono e outras fibras (CFRP). Estes materiais são propensos a uma grande redução na resistência à compressão mesmo quando a carga de impacto é insuficiente para causar danos visíveis. O teste de compressão pós-impacto é amplamente usado para avaliar o desempenho relativo de diferentes laminados compósitos com diferentes combinações de matriz de fibra. Na primeira parte do teste, os laminados são submetidos a carregamento de impacto de baixa velocidade simulando quedas de ferramentas e detritos voadores. Os corpos de prova são então submetidos a um teste de compressão após impacto (CAI) numa máquina de teste eletromecânica ou servo-hidráulica.

 

Visão geral
Norma comum AITM 1-0010
Número de Catálogo CP105079

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Sandwich Constructions Flatwise Tension Test Fixture

Dispositivos de teste de tração plana para construções sanduíche

A ASTM C297 descreve um método para determinar a resistência da ligação entre o revestimento e o núcleo de um painel de núcleo sanduíche ou a resistência do próprio núcleo, se a resistência da ligação entre o revestimento e o núcleo for suficientemente forte. O corpo de prova é colado a blocos de carregamento espessos e depois sujeito a carregamento de tração aplicado através dos blocos. Cada metade do dispositivo de teste incorpora um jugo flexível duplo para garantir que uma carga axial pura seja aplicada ao corpo de prova. O dispositivo pode ser usado para testar uma variedade de diferentes materiais de núcleo sanduíche, incluindo estruturas de núcleo de favo de mel e estruturas de núcleo contínuo, como espuma ou madeira balsa.

 

Visão geral
Norma comum ASTM C297
Números de Catálogo 2505-013, 2505-015, S4683A

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Flatwise Shear Fixture
Flatwise Shear Fixture Flatwise Shear Fixture
Construções sanduíche
cisalhamento plano conforme ASTM C273

 

A ASTM C273 descreve um método para determinar a resistência ao cisalhamento de um painel de núcleo sanduíche. No teste, o corpo de prova é colado a blocos de placa de carregamento espessos e é sujeito a carregamento de cisalhamento aplicado através dos blocos. Dois tipos de dispositivo estão disponíveis: um funcionando em modo de tração e um funcionando em modo de compressão. Ambos os dispositivos são fornecidos com blocos de carregamento de aço carbono. Qualquer dispositivo pode testar uma variedade de diferentes materiais de núcleo sanduíche, incluindo estruturas de núcleo de favo de mel e estruturas de núcleo contínuo, como espuma ou madeira balsa.

 

Visão geral
Norma comum ASTM C273
Números de Catálogo S4681A, S4682A

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Climbing Drum Peel Fixture
Climbing Drum Peel Fixture Climbing Drum Peel Fixture Climbing Drum Peel Fixture

Dispositivo de Descascamento de Tambor Ascendente

O teste de descascamento de tambor ascendente para adesivos mede a resistência da ligação adesiva entre o núcleo e o revestimento de um painel de favo de mel.

 

Visão geral
Normas comuns ASTM D1781, EN 2243-3
Números de Catálogo S4680A, S4680C, CP108963

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Adaptador Elétrico para Extensómetros de 120 e 350 ohm

Adaptadores de Extensómetro para Medidores de 120 e 350 ohm

Desde a aeroespacial até à construção, os extensómetros são usados numa variedade de indústrias para medir a deformação tanto em testes de materiais quanto estruturais. Estes adaptadores de extensómetro permitem que um único extensómetro seja usado com qualquer canal de deformação padrão da Instron. O adaptador de extensómetro contém resistores de completamento de ponte e circuitos de calibração elétrica. Os cabos do extensómetro são conectados ao adaptador através de um terminal com mola. São suportadas conexões de extensómetro de 2 e 3 fios. O adaptador é compatível com extensómetros que têm fatores de medição entre 1,5 - 2,5. Múltiplos extensómetros requerem múltiplos adaptadores, que podem ser usados até ao número máximo de canais de deformação instalados na máquina de teste.

 

Visão Geral
números de catálogo 2210-891, 2210-892

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Biaxial Extensometer
Biaxial Extensometer Biaxial Extensometer Biaxial Extensometer

Extensômetro biaxial

Uma gama de extensómetros Bi-axiais e de Média Axial são otimizados para medir a deformação ao testar compósitos. Estes extensómetros apresentam operação simples com uma só mão e incorporam calibração elétrica automática e reconhecimento de transdutor incluindo um número de série digital único. Todos os extensómetros medem a deformação axial em ambos os lados do corpo de prova. O uso da deformação axial média corrige qualquer flexão do corpo de prova devido ao desalinhamento para a determinação consistente e precisa do módulo. As versões biaxiais medem a deformação transversal permitindo a determinação do Coeficiente de Poisson e da deformação de cisalhamento no plano.

 

Visão geral
Normas Atende ASTM E82 B-1, ISO 9513 grau 0,5 e ISO 527 (anexo C)
Número de catálogo 2650-561

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