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Serviço técnico e suporte: Perguntas frequentes
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Perguntas frequentes – Sistemas de impacto
Perguntas frequentes – Sistemas de impacto
Encontre respostas para dúvidas comuns sobre os sistemas de ensaio de impacto Instron, incluindo configuração de máquinas de impacto por pêndulo e Dynatup, treinamento de operadores, solução de problemas do software Impulse, problemas de leitura de velocidade, códigos de erro, verificação NIST e orientações sobre movimentação ou manutenção de equipamentos de impacto. Para documentação de acreditação e opções de cobertura de suporte técnico que se aplicam a todos os produtos Instron, visite nossas Perguntas frequentes de suporte técnico principais.
Como sei qual faixa de carga devo usar ao configurar um ensaio usando o software Dynatup Impulse?
ExpandRecomendamos definir a faixa de carga para o valor mais alto, realizar um ensaio e verificar qual é a carga máxima. Se a carga máxima for muito menor do que a configuração da faixa de carga, selecione uma das faixas inferiores.
Como treinamos um novo operador para nosso ensaio de impacto por pêndulo?
ExpandSolicite que ele leia o manual de instruções e, se for necessário treinamento adicional, ligue para 800-473-7838 para que um FSE vá até sua unidade para treinamento e operação da máquina.
Como a máquina é fixada?
ExpandSiga as instruções do manual – ela deve ser fixada em uma base com chumbadores em J de 5/8" ou maiores, grau 8, embutidos no concreto como prisioneiros de fixação em cada canto. Em seguida, a base deve ser nivelada e grauteada para evitar movimentação.
Como o pêndulo é instalado na máquina?
ExpandDepois que a máquina estiver fixada na fundação, localize os 2 pinos cônicos e o pêndulo. Trave o eixo e a polia, com o furo maior para o pêndulo à esquerda, junto ao freio. Aplique uma pequena quantidade de graxa na parte superior do eixo do pêndulo. Levante o pêndulo com os quatro furos do percussor à esquerda e deslize o pêndulo para dentro do furo no eixo e na polia. Quando estiver parcialmente inserido, solte o freio e deslize até que o pino cônico inferior possa ser inserido. Bata levemente para fixá-lo. Eleve o pêndulo até que o outro pino possa ser inserido e batido levemente para fixação. Abaixe o pêndulo; agora ele deve estar na posição correta de ensaio.
Como o pêndulo é instalado na máquina?
ExpandDepois que a máquina estiver fixada na fundação, localize os 2 pinos cônicos e o pêndulo. Trave o eixo e a polia, com o furo maior para o pêndulo à esquerda, junto ao freio. Aplique uma pequena quantidade de graxa na parte superior do eixo do pêndulo. Levante o pêndulo com os quatro furos do percussor à esquerda e deslize o pêndulo para dentro do furo no eixo e na polia. Quando estiver parcialmente inserido, solte o freio e deslize até que o pino cônico inferior possa ser inserido. Bata levemente para fixá-lo. Eleve o pêndulo até que o outro pino possa ser inserido e batido levemente para fixação. Abaixe o pêndulo; agora ele deve estar na posição correta de ensaio.
Estou recebendo a mensagem “failed to characterize the A/D board” ao seguir as etapas para executar um ensaio.
Expand- Um cabo do tup com defeito pode causar isso. Substitua o cabo do tup.
- O cabo de aquisição de dados (A602-58) que fica entre a unidade condicionadora de sinal e a placa DAQ no computador não está fazendo uma boa conexão.
Executei um ensaio de velocidade no meu equipamento das séries 8250 ou 9200 e não obtive leituras de velocidade.
ExpandSe houver um freio de rebote instalado na máquina, verifique se ele está ligado. Se o freio de rebote estiver desligado, não haverá entrada do detector de velocidade e você não obterá leitura de velocidade.
Não estou obtendo leitura de velocidade no meu equipamento de pêndulo POE2000 com o software Impulse.
ExpandAntes de pressionar o botão TRG OUT no console de controle do POE2000, eleve o pêndulo até o ângulo que será utilizado. Depois que o pêndulo for elevado, pressione o botão TRG OUT.
Ao executar um ensaio de impacto com meu software Dynatup 930-I, recebo a mensagem de erro “_E0156 RunTest()”. O que devo fazer?
ExpandEssa mensagem de erro provavelmente é um conflito de recursos com a placa A/D. Muitas placas de rede e de som podem causar esse conflito. Consulte a documentação fornecida com esses dispositivos ou entre em contato com o seu departamento de TI. A placa A/D está configurada para a interrupção 10 e não pode ser alterada facilmente.
Ao executar um ensaio de impacto com meu software Dynatup 930-I, recebi a mensagem de erro “_E0092 Prepare for Test()”. O que devo fazer?
ExpandEssa mensagem de erro geralmente se deve a um dos seguintes motivos:
- O cabo identificado como RS232 não está conectado no Condicionador de Sinal e/ou no PC.
- O Condicionador de Sinal não está ligado; verifique a conexão na parte traseira da unidade.
- A configuração da porta COM no menu File/submenu Configuration da tela inicial do 930 está incorreta. Ela precisa ser definida para a mesma porta COM do PC onde o cabo identificado como RS232 está conectado.
- Falha de hardware. Utilize nosso Formulário de Serviço e Suporte Técnico (informe seu modelo e número de série)
Ao executar um ensaio de impacto com meu software Dynatup 930-I, recebi a mensagem de erro “Time out waiting for trigger”. O que devo fazer?
ExpandEssa mensagem de erro geralmente se deve a um dos seguintes motivos:
- O cabo do Detector/Bloco de Velocidade não está conectado ao Condicionador de Sinal.
- O cabo do Detector/Bloco de Velocidade não está conectado ao Detector/Bloco de Velocidade.
- Os dados não foram adquiridos antes do tempo limite padrão de 30 segundos. Soltar o peso de queda antes do tempo limite deve resolver o problema.
Ao executar um ensaio de impacto com meu software Dynatup 930-I, recebi a mensagem de erro “Yield calculation error (code = -8)”. O que devo fazer?
ExpandEssa mensagem de erro geralmente se deve a um dos seguintes motivos:
- Um ensaio foi iniciado sem um corpo de prova carregado no dispositivo de suporte.
- O Detector/Bloco de Velocidade está aprox. 3/4" baixo demais. O Detector deve ser ajustado de modo que a segunda borda de ataque da bandeira do detector, localizada à direita da travessa inferior, fique no meio do Detector/Bloco de Velocidade no ponto de impacto. Consulte o manual do seu sistema para o procedimento de ajuste.
Ao executar um ensaio de impacto com meu software Dynatup 930-I, recebi a mensagem de erro “Yield calculation error (code = -2)”. O que devo fazer?
ExpandEssa mensagem de erro geralmente se deve a um dos seguintes motivos:
- O endereço da placa A/D no menu File/submenu Configuration da tela inicial do 930 está configurado incorretamente. A versão 1.17 e anteriores devem ser configuradas para o endereço padrão 200. A versão 1.18 e posteriores devem ser configuradas como 0 para solicitar que o 930-I verifique o endereço a partir de um arquivo .ini associado.
- O Detector/Bloco de Velocidade está aprox. 1/2" baixo demais. O Detector deve ser ajustado de modo que a segunda borda de ataque da bandeira do detector, localizada à direita da travessa inferior, fique no meio do Detector/Bloco de Velocidade no ponto de impacto. Consulte o manual do seu sistema para o procedimento de ajuste.
O software Impulse não coleta dados
ExpandCertifique-se de que a faixa de tempo esteja definida para 7 ms ou mais ao usar a placa DAQ padrão. Se a placa DAQ opcional de alta velocidade for utilizada, podem ser selecionadas as faixas de 2, 4 e 5 ms.
O encerramento do software Impulse está demorando mais do que antes.
ExpandO arquivo de dados pode estar ficando muito grande. Arquive as amostras no explorador de dados e exclua as amostras no explorador de dados.
Meu software Impulse não está funcionando corretamente. O que devo fazer?
Expand- Certifique-se de que não há programas antivírus em execução
- Remova ou desative a placa de som
- Desative qualquer programa que possa estar sendo executado em segundo plano, como RealPlayer, QuickTime, ScanRegistry, Task Monitor, que carregam automaticamente
- Desative a placa de rede, se estiver instalada
- Exclua os arquivos temporários
Minha máquina não passou na verificação NIST. O que pode ser feito?
ExpandVerifique a resposta do NIST para identificar o problema; na maioria das vezes, substituir as bigornas ou os percussors desgastados por novos permitirá que a máquina passe nos corpos de prova do NIST. Ligue para 800-473-7378 para que um FSE inspecione a máquina quanto a outros problemas.
O ponteiro da minha máquina de impacto da Série SI 1 não está indicando corretamente. O que pode ser feito?
ExpandVerifique o parafuso do empurrador do ponteiro localizado no centro da parte frontal do mostrador. Se o parafuso estiver solto, o empurrador do ponteiro pode escorregar ou ficar desajustado. Instale um corpo de prova padrão nas bigornas e encoste firmemente o percussor do pêndulo no corpo de prova. Afrouxe o parafuso e ajuste o ponteiro e o empurrador para indicar o fundo de escala no mostrador e aperte o parafuso. Pode ser necessário dar leves batidas no empurrador para obter a leitura exata de fundo de escala. Remova o corpo de prova e faça um ensaio de oscilação a zero.
O ponteiro do mostrador da minha máquina de impacto da Série SI 1 não oscila até Zero. O que pode ser feito?
ExpandNormalmente, isso é causado por um ponteiro desajustado – coloque um corpo de prova padrão nas bigornas e mantenha o pêndulo firmemente encostado nele. Em seguida, ajuste o ponteiro do mostrador e o empurrador para indicar o fundo de escala, remova o corpo de prova e verifique a oscilação a zero.
As leituras de velocidade de rebote estão extremamente altas (aproximadamente 5000 Ft/s) no meu ensaio de rebote com uma máquina Dynatup.
ExpandA velocidade de rebote é a velocidade medida após atingir o corpo de prova e passar pelo sensor de velocidade pela segunda vez. Se o rebote estiver muito baixo e a bandeira estiver se movendo muito lentamente quando entra no detector durante a subida do rebote, podem ser registradas leituras muito altas de velocidade de rebote. Verifique o detector de velocidade e certifique-se de que ele não esteja ajustado alto demais. Se estiver ajustado corretamente, verifique o quanto a travessa está rebatendo. A menos que seja possível ver visualmente que a bandeira está passando pelo detector no rebote, provavelmente ela está se movendo muito lentamente, causando o erro descrito acima.
A curva de carga está começando em um ponto acima de zero
ExpandCertifique-se de que o detector esteja ajustado de modo que a bandeira passe pelo detector antes de atingir o corpo de prova.
O temporizador continua fazendo a contagem regressiva e não consegue ativar o modo de disparo.
ExpandCertifique-se de que o pórtico correto esteja selecionado tanto no método quanto no configurador.
O que devo fazer se houver um erro de comunicação entre meu computador e o quadro da máquina?
ExpandA maioria dos erros de comunicação pode ser resolvida desligando todos os equipamentos, incluindo quadro da máquina, torre de controle e computador. Em seguida, eles devem ser ligados novamente na seguinte sequência: quadro da máquina, torre de controle e computador. Isso deve restabelecer a comunicação. Caso contrário, verifique todos os cabos e conexões e realize a reinicialização descrita acima. Se isso não resolver o problema, ligue para o Suporte Técnico da Instron pelo 1-800-473-7838. Certifique-se de ter em mãos todos os números de série e de modelo relevantes ao ligar.
Quais etapas precisam ser seguidas para mover minha máquina de impacto?
ExpandCertifique-se de que o manual da máquina esteja disponível, remova o pêndulo e os parafusos de fixação. Levante a máquina pelo olhal ou com cinta sob a carcaça; “não levante sob o eixo rotativo”. Siga as instruções do manual para preparar uma nova fundação e para a fixação da máquina. A máquina não passará na verificação NIST se não estiver instalada corretamente.