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Preguntas frecuentes de sistemas de impacto
Preguntas frecuentes de sistemas de impacto
Encuentre respuestas a preguntas frecuentes sobre los sistemas de ensayo de impacto Instron, incluyendo la configuración de la máquina de impacto Dynatup y de péndulo, la formación del operador, la resolución de problemas del software Impulse, los problemas de lectura de velocidad, los códigos de error, la verificación NIST y la orientación sobre cómo mover o reparar equipos de impacto. Para obtener documentación de acreditación y opciones de cobertura de soporte técnico que se aplican a todos los productos Instron, visite nuestras Preguntas frecuentes de soporte técnico principales.
¿Cómo sé qué rango de carga utilizar al configurar una prueba con el software Dynatup Impulse?
ExpandRecomendamos establecer el rango de carga al valor más alto, realizar una prueba y ver cuál es la carga máxima. Si la carga máxima es mucho menor que la configuración del rango de carga, seleccione uno de los rangos inferiores.
¿Cómo formamos a un nuevo operador para nuestro péndulo de impacto?
ExpandPídales que lean el manual de instrucciones y, si se requiere formación adicional, llame al 800-473-7838 para que un ingeniero de servicio de campo (FSE) acuda a sus instalaciones para la formación y el manejo de la máquina.
¿Cómo se monta la máquina?
ExpandSiga las instrucciones del manual: debe montarse sobre una base con pernos en J de grado 8 de 5/8" o más grandes en hormigón como espárragos de montaje en cada esquina. La base debe nivelarse y rellenarse con lechada para evitar que se mueva.
¿Cómo se instala el péndulo en la máquina?
ExpandUna vez que la máquina esté montada sobre la cimentación, localice los 2 pasadores cónicos y el péndulo. Bloquee el eje y la polea con el orificio más grande para el péndulo a la izquierda con el freno. Aplique una pequeña cantidad de grasa en la parte superior del eje del péndulo. Coja el péndulo con los cuatro orificios para el impactador a la izquierda y deslice el péndulo en el orificio del eje y la polea. Una vez que esté parcialmente insertado, suelte el freno y deslícelo hasta que se pueda insertar el pasador cónico inferior. Golpéelo suavemente para fijarlo. Levante el péndulo hasta que se pueda insertar el otro pasador y golpéelo suavemente para fijarlo. Baje el péndulo; ahora debería estar en la posición de prueba correcta.
¿Cómo se instala el péndulo en la máquina?
ExpandUna vez que la máquina esté montada sobre la cimentación, localice los 2 pasadores cónicos y el péndulo. Bloquee el eje y la polea con el orificio más grande para el péndulo a la izquierda con el freno. Aplique una pequeña cantidad de grasa en la parte superior del eje del péndulo. Coja el péndulo con los cuatro orificios para el impactador a la izquierda y deslice el péndulo en el orificio del eje y la polea. Una vez que esté parcialmente insertado, suelte el freno y deslícelo hasta que se pueda insertar el pasador cónico inferior. Golpéelo suavemente para fijarlo. Levante el péndulo hasta que se pueda insertar el otro pasador y golpéelo suavemente para fijarlo. Baje el péndulo; ahora debería estar en la posición de prueba correcta.
Recibo el mensaje "failed to characterize the A/D board" (no se pudo caracterizar la tarjeta A/D) mientras sigo los pasos para ejecutar una prueba.
Expand- Un cable de impactador defectuoso puede causar esto. Reemplace el cable del impactador.
- El cable de adquisición de datos (A602-58) que va entre la unidad de acondicionamiento de señal y la tarjeta DAQ del PC no está haciendo una buena conexión.
Realicé una prueba de velocidad en mi probador de la serie 8250 o 9200 y no obtuve lecturas de velocidad.
ExpandSi hay un freno de rebote instalado en la máquina, asegúrese de que esté encendido. Si el freno de rebote está apagado, no habrá entrada del detector de velocidad y no obtendrá una lectura de velocidad.
No obtengo una lectura de velocidad en mi probador de péndulo POE2000 con el software Impulse.
ExpandAntes de pulsar el botón TRG OUT en la consola de control del POE2000, levante el péndulo hasta el ángulo que va a utilizar. Después de haber movido el péndulo hacia arriba, pulse el botón TRG OUT.
Cuando ejecuto una prueba de impacto con mi software Dynatup 930-I, recibo un mensaje de error "_E0156 RunTest()". ¿Qué debo hacer?
ExpandEste mensaje de error es probablemente un conflicto de recursos con la tarjeta A/D. Muchas tarjetas de red y de sonido pueden causar este conflicto. Consulte la documentación proporcionada con estos dispositivos o póngase en contacto con su departamento de TI. La tarjeta A/D está configurada con una interrupción de 10 y no se puede cambiar fácilmente.
Cuando ejecuto una prueba de impacto con mi software Dynatup 930-I, recibí un mensaje de error "_E0092 Prepare for Test()". ¿Qué debo hacer?
ExpandEste mensaje de error suele deberse a una de las siguientes causas:
- El cable etiquetado como RS232 no está conectado al acondicionador de señal y/o al PC.
- El acondicionador de señal no está encendido; compruebe la conexión en la parte posterior de la unidad.
- La configuración del puerto COM en el menú Archivo/submenú Configuración de la pantalla de inicio del 930 es incorrecta. Debe configurarse al mismo puerto COM del PC donde está conectado el cable etiquetado como RS232.
- Fallo de hardware. Utilice nuestro formulario de servicio y soporte técnico (proporcione su modelo y número de serie).
Cuando ejecuto una prueba de impacto con mi software Dynatup 930-I, recibí un mensaje de error "Time out waiting for trigger". ¿Qué debo hacer?
ExpandEste mensaje de error suele deberse a una de las siguientes causas:
- El cable del detector/bloque de velocidad no está conectado al acondicionador de señal.
- El cable del detector/bloque de velocidad no está conectado al detector/bloque de velocidad.
- No se adquirieron datos antes del tiempo de espera predeterminado de 30 segundos. Soltar el peso de caída antes del tiempo de espera debería resolver el problema.
Cuando ejecuto una prueba de impacto con mi software Dynatup 930-I, recibí un mensaje de error "Yield calculation error (code = -8)". ¿Qué debo hacer?
ExpandEste mensaje de error suele deberse a una de las siguientes causas:
- Se inició una prueba sin una probeta cargada en el dispositivo de soporte.
- El detector/bloque de velocidad está aproximadamente 3/4" demasiado bajo. El detector debe ajustarse de modo que el segundo borde de ataque de la bandera del detector, que se encuentra a la derecha del travesaño inferior, esté en el centro del detector/bloque de velocidad en el punto de impacto. Consulte el manual de su sistema para conocer el procedimiento para realizar este ajuste.
Cuando ejecuto una prueba de impacto con mi software Dynatup 930-I, recibí un mensaje de error "Yield calculation error (code = -2)". ¿Qué debo hacer?
ExpandEste mensaje de error suele deberse a una de las siguientes causas:
- La dirección de la tarjeta A/D en el menú Archivo/submenú Configuración de la pantalla de inicio del 930 está configurada incorrectamente. La versión 1.17 y anteriores deben configurarse con la dirección predeterminada de 200. La versión 1.18 y posteriores deben configurarse en 0 para que el 930-I solicite la dirección de un archivo .ini asociado.
- El detector/bloque de velocidad está aproximadamente 1/2" demasiado bajo. El detector debe ajustarse de modo que el segundo borde de ataque de la bandera del detector, que se encuentra a la derecha del travesaño inferior, esté en el centro del detector/bloque de velocidad en el punto de impacto. Consulte el manual de su sistema para conocer el procedimiento para realizar este ajuste.
El software Impulse no recopila datos
ExpandAsegúrese de que el rango de tiempo esté configurado en 7 ms o más si utiliza la tarjeta DAQ estándar. Si se utiliza la tarjeta DAQ opcional de alta velocidad, se pueden seleccionar los rangos de 2, 4 y 5 ms.
El software Impulse tarda más de lo habitual en cerrarse.
ExpandEl archivo de datos puede estar volviéndose muy grande. Archive las muestras en el explorador de datos y elimine las muestras del explorador de datos.
Mi software Impulse no funciona correctamente. ¿Qué debo hacer?
Expand- Asegúrese de que no haya programas antivirus ejecutándose
- Retire o apague la tarjeta de sonido
- Apague cualquier programa que pueda estar ejecutándose en segundo plano, como RealPlayer, QuickTime, ScanRegistry, Task Monitor, que se cargan automáticamente
- Apague la tarjeta de red si está instalada
- Elimine los archivos temporales
Mi máquina no pasó la verificación NIST. ¿Qué se puede hacer?
ExpandCompruebe la respuesta del NIST para el problema; la mayoría de las veces, reemplazar los yunques o impactadores desgastados por otros nuevos permitirá que la máquina pase las probetas NIST. Llame al 800-473-7378 para que un ingeniero de servicio de campo (FSE) inspeccione la máquina en busca de otros problemas.
El puntero de mi máquina de impacto SI Serie 1 no lee correctamente, ¿qué se puede hacer?
ExpandCompruebe el tornillo del empujador del puntero situado en el centro de la parte frontal del dial. Si el tornillo está flojo, el empujador del puntero puede deslizarse o estar desajustado. Instale una probeta estándar en los yunques y apoye firmemente el impactador del péndulo contra la probeta. Afloje el tornillo y ajuste el puntero y el empujador para que lean el fondo de escala en el dial y apriete el tornillo. Es posible que sea necesario golpear ligeramente el empujador para permitir la lectura exacta del fondo de escala. Retire la probeta y pruebe una prueba de oscilación cero.
El puntero del dial de mi máquina de impacto SI Serie 1 no oscila a cero, ¿qué se puede hacer?
ExpandNormalmente, esto se debe a un puntero desajustado: coloque una probeta estándar en los yunques y sostenga el péndulo firmemente contra ella. Ahora ajuste el puntero del dial y el empujador para que lean el fondo de escala, retire la probeta y compruebe la oscilación cero.
Las lecturas de velocidad de rebote son extremadamente altas (aproximadamente 5000 pies/s) en mi prueba de rebote con una máquina Dynatup.
ExpandLa velocidad de rebote es la velocidad medida después de golpear la probeta y pasar por el sensor de velocidad por segunda vez. Si el rebote es demasiado bajo y la bandera se mueve demasiado lentamente cuando llega al detector en el rebote hacia arriba, podría dar lecturas de velocidad de rebote muy grandes. Compruebe el detector de velocidad y asegúrese de que no esté demasiado alto. Si está configurado correctamente, vea qué tan alto rebota el travesaño. A menos que pueda ver visualmente que la bandera está despejando el detector en el rebote, probablemente se esté moviendo demasiado lentamente, causando el error descrito anteriormente.
La curva de carga comienza en un punto superior a cero
ExpandAsegúrese de que el detector esté ajustado para que la bandera pase por el detector antes de golpear la probeta.
El temporizador sigue contando y no puede activar el modo de disparo.
ExpandAsegúrese de que el marco correcto esté seleccionado tanto en el método como en el configurador.
¿Qué debo hacer si hay un error de comunicación entre mi ordenador y el bastidor de la máquina?
ExpandLa mayoría de los errores de comunicación pueden resolverse apagando todos los equipos, incluido el bastidor de la máquina, la torre de control y el ordenador. A continuación, deben encenderse de nuevo en la siguiente secuencia: bastidor de la máquina, torre de control y ordenador. Esto debería restablecer la comunicación. Si no es así, compruebe todos los cables y conexiones y realice el reinicio descrito anteriormente. Si esto no soluciona el problema, llame al soporte técnico de Instron al 1-800-473-7838. Asegúrese de tener a mano todos los números de serie y de modelo pertinentes cuando llame.
¿Qué pasos deben seguirse para mover mi máquina de impacto?
ExpandAsegúrese de tener disponible el manual de la máquina, retire el péndulo y los pernos de montaje. Levante la máquina por el cáncamo o con una eslinga debajo de la fundición "no levante por el eje giratorio". Siga las instrucciones del manual para preparar una nueva cimentación y montar la máquina. La máquina no pasará la verificación NIST si no está instalada correctamente.