자동차용 금속 볼트 시험
자동차 제조에서 금속 볼트는 고강도 구조용 조립부터 차량에 경량 부품을 고정하는 것까지 광범위한 응용 분야에서 대량으로 사용됩니다. 어떠한 응용 분야이든, 적합성을 확인하고 품질 표준 준수를 보장하기 위해 시험은 매우 중요합니다.
대량 생산을 위한 품질 관리
과제
볼트는 일반적으로 매우 대량으로 생산됩니다. 제품을 출하할 수 있도록 가능한 한 신속하게 시험을 완료해야 합니다.
당사의 솔루션
볼트 시험 액세서리를 사용하면 대부분의 표준 볼트, 나사, 스터드 및 너트에 대해 증명 시험, 축방향 및 웨지 인장 시험, 콘 스트리핑 시험을 수행할 수 있습니다. 또한 대부분의 만능 및 인장 시험기와 호환됩니다. 제공되는 액세서리는 볼트 홀더, 와셔, 짧은 볼트 어댑터, 너트 증명 하중 어셈블리 및 홀더 축소 어셈블리로 구성됩니다. 각 볼트 홀더에는 작업자가 시편을 빠르고 정확하게 장착할 수 있도록 키 슬롯이 있습니다. 각 볼트 홀더 하단의 오목한 원형 영역은 와셔가 단단히 밀착되도록 보장합니다(Series E 홀더에는 판금 정렬 장치를 사용). 이를 통해 각 시험에서 안전하고 중심이 맞는 안착이 보장되므로 장착 시간이 단축되고 미끄러짐 발생이 줄어듭니다.
짧은 볼트 길이
과제
각 볼트 유형의 길이는 적용 분야에 따라 크게 달라질 수 있습니다. 많은 볼트가 상당히 짧아 인장 시험을 위해 이를 그립으로 잡는 것이 매우 어려울 수 있습니다. 볼트의 일반적인 인장 시험 구성에서는 고강도 평와셔와 나사산 와셔를 사용합니다. 이 두 구성품의 두께 때문에 시험에 필요한 만큼의 샹크가 노출되지 않는 경우가 많습니다.
당사의 솔루션
"탑햇(Top Hat)" 또는 "덤벨(Dumbbell)" 타입 액세서리는 볼트 홀더 고정구에서 돌출되어, 더 짧은 길이의 볼트도 시험할 수 있도록 합니다.
변형률 측정 및 다단계 하중
과제
일부 시험에서는 볼트의 항복강도와 강성을 정확하게 결정하기 위해 신율계를 사용해야 할 수 있습니다. 그러나 고에너지 파손으로 인해 장비가 손상되는 것을 방지하기 위해 시험 중 신율계를 제거해야 합니다. 항복이 결정된 후 이를 수행하려면, 시험 하중을 0으로 되돌린 다음 신율계를 제거하고 파단까지 시험을 계속해야 합니다.
당사의 솔루션
Bluehill® Universal 소프트웨어를 TestProfiler와 함께 사용하면 시험 중 복잡한 램프 하중을 적용할 수 있습니다. 이를 통해 표준 요구사항을 충족하면서도 신율계를 안전하게 제거할 수 있도록, 매끄럽고 자동으로 전환할 수 있습니다.
전단 강도
과제
적용 환경에서 볼트는 종종 전단력을 받으며, 이는 단일 전단 또는 이중 전단일 수 있습니다. 제품 고장이 발생하지 않도록 이러한 전단력 하에서 볼트가 어떻게 거동하는지 이해하는 것이 중요합니다.
당사의 솔루션
Instron의 단일 또는 이중 전단 고정구는 어떤 만능 시험기에도 간단히 장착할 수 있습니다. 이중 전단 시험은 펀치 양쪽을 지지하는 고정구에 대해 압축으로 수행되는 반면, 단일 전단 시험은 볼트를 고정구에 관통 장착한 상태에서 인장으로 수행됩니다. 이러한 시험은 일반적으로 전단에서 초기 항복이 발생할 때까지 수행되며, 이후 추가 변형은 고정구에 손상을 줄 수 있습니다.
보증 하중 시험 및 전단 강도부터 변형률 측정 및 너트 보증 하중에 이르기까지, Instron은 자동차 생산의 모든 단계에서 볼트 시험 요구 사항을 지원하는 시험 시스템, 액세서리 및 소프트웨어를 갖추고 있습니다.
영업 팀에 문의하여 귀하의 응용 분야에 대해 상담하십시오.