다축 진동대(MAST) 시스템은 광범위한 시험편의 진동 테스트를 위해 설계되었습니다. 진동 입력은 최대 6자유도(6-DOF)로 개별 또는 동시에 생성될 수 있습니다. 여기에는 세 개의 병진축(수직, 측면, 종방향)과 세 개의 회전축(롤, 피치, 요)이 포함됩니다.

실제 환경에서 부품은 단일 축을 따라 진동을 경험하는 경우가 거의 없습니다. 예를 들어, 움직이는 차량의 좌석은 위아래, 좌우, 앞뒤로 흔들리면서 동시에 흔들리고 비틀립니다. MAST 시스템은 실험실에서 이러한 복합적인 움직임을 재현함으로써 단일 축 테스트보다 훨씬 현실적으로 시험편의 실제 성능을 평가하고 개발 프로세스 초기에 약점을 식별할 수 있도록 합니다.

MAST 시스템은 다양한 내구성, 성능, 소음 및 진동(squeak and rattle) 애플리케이션에 사용될 수 있습니다. 소음 및 진동(squeak and rattle) 테스트는 자동차 개발에서 특히 중요하며, 승객실 내부의 사소한 소음조차도 차량 품질에 대한 고객의 인식을 좌우할 수 있습니다. MAST 시스템은 엔지니어가 생산 전에 이러한 소음원을 찾아 제거하는 데 도움을 줍니다.

무거운 페이로드를 이용한 지진 시뮬레이션용 MAST 시스템 변형 모델도 제공되어, 구조 부품 및 장비를 실제 지진 하중 조건에서 테스트할 수 있습니다.

일반적인 애플리케이션

• 좌석, 계기판, 연료 탱크와 같은 차량 부품 및 어셈블리의 내구성 테스트
• 내부 모듈 및 트림의 소음 및 진동(squeak and rattle) 테스트
• 전자 장치 및 배터리 모듈의 진동 테스트
• 복합 다축 하중 조건에서의 성능 평가
• 무거운 페이로드를 이용한 구조 부품 및 장비의 지진 시뮬레이션