ระบบโต๊ะสั่นสะเทือนแบบหลายแกน (MAST) ได้รับการออกแบบมาเพื่อการทดสอบการสั่นสะเทือนของชิ้นงานทดสอบที่หลากหลาย โดยสามารถสร้างการสั่นสะเทือนที่มีระดับความเสรีสูงสุดถึงหกองศา (6-DOF) ทั้งในรูปแบบแยกแกนหรือพร้อมกัน ซึ่งประกอบด้วยแกนการเคลื่อนที่เชิงเส้นสามแกน (แนวตั้ง แนวขวาง และแนวยาว) และแกนการหมุนสามแกน (การโคลง การกระดก และการส่าย)

ในสภาวะการใช้งานจริง ส่วนประกอบต่างๆ มักจะไม่ได้รับแรงสั่นสะเทือนเพียงแกนเดียว ตัวอย่างเช่น เบาะนั่งในยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่จะถูกสั่นสะเทือนทั้งในแนวบน-ล่าง ซ้าย-ขวา และหน้า-หลัง พร้อมกับการโยกและการบิดตัวไปพร้อมๆ กัน ซึ่งระบบ MAST จะช่วยให้ท่านสามารถประเมินสมรรถนะของชิ้นงานภายใต้สภาวะการใช้งานจริงได้แม่นยำกว่าการทดสอบแบบแกนเดียวผ่านการจำลองการเคลื่อนที่แบบผสมผสานในห้องปฏิบัติการ เพื่อช่วยในการระบุจุดบกพร่องได้ตั้งแต่ช่วงเริ่มต้นของกระบวนการพัฒนา

ระบบ MAST สามารถนำไปประยุกต์ใช้ในการทดสอบความทนทาน สมรรถนะ และเสียงรบกวนจากการเสียดสีและกระทบกันได้อย่างหลากหลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งการทดสอบเสียงรบกวนซึ่งมีความสำคัญมากในการพัฒนายานยนต์ เนื่องจากแม้แต่เสียงเพียงเล็กน้อยภายในห้องโดยสารก็อาจส่งผลต่อการรับรู้ของผู้บริโภคที่มีต่อคุณภาพของยานพาหนะได้ ซึ่งระบบ MAST จะช่วยให้วิศวกรสามารถระบุตำแหน่งและกำจัดแหล่งกำเนิดเสียงเหล่านี้ได้ก่อนเริ่มกระบวนการผลิต

นอกจากนี้ยังมีระบบ MAST รุ่นต่างๆ ที่รองรับการจำลองเหตุการณ์แผ่นดินไหวที่มีน้ำหนักบรรทุกสูง ซึ่งช่วยให้สามารถทดสอบส่วนประกอบโครงสร้างและอุปกรณ์ต่างๆ ภายใต้ภาระแรงสั่นสะเทือนจากแผ่นดินไหวที่สมจริงได้

แอปพลิเคชันทั่วไป

• การทดสอบความทนทานของส่วนประกอบและชุดประกอบยานยนต์ เช่น เบาะนั่ง แผงหน้าปัด และถังน้ำมัน
• การทดสอบเสียงรบกวนจากการเสียดสีและกระทบกันของโมดูลภายในและชิ้นส่วนตกแต่ง
• การทดสอบการสั่นสะเทือนของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และโมดูลแบตเตอรี่
• การประเมินสมรรถนะภายใต้ภาระแรงกดแบบหลายแกนผสมผสาน
• การจำลองเหตุการณ์แผ่นดินไหวสำหรับส่วนประกอบโครงสร้างและอุปกรณ์ที่มีน้ำหนักบรรทุกสูง