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Ensaio de tração da borracha do pneu

Os materiais elastoméricos usados na fabricação de pneus passam por uma elongação extrema, tornando o ensaio de tração preciso essencial para prever o desempenho no mundo real. Essas mesmas propriedades, no entanto, introduzem desafios únicos na medição de deformação, na fixação e nos ensaios em temperaturas não ambientes.

Medição de deformação

O desafio

| Instron pneu

Embora os extensômetros não sejam exigidos pelas normas mais comuns (ASTM D412 e ISO 37), recomenda-se um dispositivo de medição de deformação para garantir os resultados mais precisos e repetíveis. Os extensômetros tradicionais do tipo clip-on não oferecem curso suficiente para ensaios elastoméricos.

Nossa Solução

| Instron Ensaio de Tração

O Extensômetro de Vídeo Avançado (AVE 3) é um extensômetro sem contato, ideal para materiais elastoméricos. O AVE 3 é capaz de medir deformações de até 2.400 % com um comprimento de base de 1 polegada e também pode medir a deformação até a ruptura. Ele não requer contato com o corpo de prova e, portanto, não produz pontos de pinçamento que possam causar uma falha prematura e um ensaio inválido. O AVE 3 pode ser usado para medir a deformação dentro de uma câmara ambiental ao realizar ensaios em condições não ambientes.

Os extensômetros de longo curso XL da Instron também podem ser usados até a ruptura e são projetados para trabalhar com materiais elastoméricos. A força de fixação ajustável nas facas reduz a falha prematura do corpo de prova. A deformação pode ser medida em até 3.000 % com um comprimento de base de 1 polegada.

Fixação de Elastômeros

O desafio

| Instron Ensaio de tração de borracha

Durante o ensaio, os materiais de borracha podem apresentar um afinamento significativo ao sofrerem alta elongação. Isso pode causar a extrusão das garras e resultar em deslizamento e resultados de ensaio inválidos. No entanto, o aperto excessivo das garras pode resultar em rupturas na face da garra e falha prematura.

Nossa Solução

| Instron Ensaio de tração

As garras pneumáticas de ação lateral da série 2712-04x são capazes de manter uma pressão constante durante todo o ensaio. A pressão de entrada ajustável garante que a pressão possa ser otimizada para eliminar tanto o deslizamento quanto as rupturas na face da garra. As faces de garra de troca rápida patenteadas facilitam a substituição das faces para melhor se adequarem ao seu material.

Alternativamente, pode-se utilizar uma garra de rolo excêntrico de autoaperto. Essas garras usam um rolo excêntrico serrilhado para prender o corpo de prova durante todo o ensaio. À medida que a carga aumenta no material elastomérico, a natureza descentralizada do rolo aumenta a força de fixação, evitando que o corpo de prova deslize para fora das garras.