Dispositivos de Teste de Compósitos

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A caracterização de materiais compósitos exige uma série de testes sob diferentes condições de carga, como tração, compressão, cisalhamento, flexão e descascamento. A Instron fornece uma linha de dispositivos de alto desempenho que atendem aos requisitos das normas ASTM, ISO, EN e outros padrões de ensaio.

Precision Manual Wedge Grips
Precision Manual Wedge Grips Hydraulic Wedge Action Grips Manual Wedge Grips
Garras de Tração para Compósitos

Estão disponíveis modelos de garras manuais e hidráulicas capazes de operar em uma ampla faixa de temperatura. Garras de cunha manuais e hidráulicas de corpo móvel são recomendadas para testar compósitos, pois garantem a fixação confiável dos corpos de prova, mantendo um alinhamento preciso e repetível que atende aos requisitos Nadcap para testes aeroespaciais. Adaptadores permitem que diversos dispositivos de teste sejam acoplados a essas garras, evitando a necessidade de removê-las ao trocar a configuração do ensaio, o que minimiza interrupções e aumenta a produtividade.

Composites Compression Test Fixture
Dispositivos de Ensaio de Compressão de Compósitos
Seção de Medição Suportada

 

O dispositivo antiflambagem foi originalmente projetado para testes de compressão de plásticos rígidos conforme a norma ASTM D695 e testes de cisalhamento de plásticos reforçados conforme a ASTM D3846. A Boeing adaptou o dispositivo para uso com compósitos de alta resistência, introduzindo um suporte de base em forma de L para garantir o alinhamento preciso e consistente do dispositivo e do corpo de prova. O padrão SACMA seguiu o design da Boeing, adicionando um suporte alternativo com recorte, permitindo o uso de strain gauges colados no centro do corpo de prova para medição precisa de deformação.

 

Visão Geral
Normas Comuns ASTM D695, ASTM D3846, Boeing BSS 7260, SACMA SRM-1, prEN 2850, ISO 14126
Números de Catálogo S4931A, CP108932, CP114221, CP114215, CP115010, CP115011, CP114249

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Composites Compression Test Fixture
Composites Compression Test Fixture Composites Compression Test Fixture
Dispositivos de Teste de Compressão de Compósitos
Seção de Medição sem Suporte

 

O teste de compressão de compósitos sem placas de guia antiflambagem é frequentemente preferido, pois o comprimento livre sem suporte representa melhor o comportamento real de compressão. Três dispositivos estão disponíveis: IITRI, Wyoming Modified Celanese e Combined Loading Compression (CLC).

 

Visão Geral
Normas Comuns ASTM D6641, ASTM D3410, ISO 14126
Números de Catálogo CP104483, S4690A, CP105787

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Dispositivos de Teste de Compressão de Compósitos
Dispositivo Boeing para Compressão com Furo

 

O dispositivo ASTM D6484 / D6484M é utilizado para realizar testes de compressão com furo (open-hole) em laminados compósitos de matriz polimérica multidirecionais reforçados com fibras de alto módulo. Originalmente desenvolvido pela Boeing, este dispositivo é descrito na especificação Boeing BSS 7260. O corpo de prova é retangular com um furo central. O dispositivo consiste em um par de placas intertravadas que guiam e evitam que o corpo de prova flambe sob a carga compressiva aplicada.

 

Visão Geral
Normas Comuns ASTM D6484, ASTM D6484M, Boeing BSS 7260
Números de Catálogo CP113777, CP113778, CP113779, CP113780

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Composites V-Notch Shear Test Fixture

Dispositivos de Teste de Cisalhamento com Entalhe em V

Os dispositivos de teste de cisalhamento da Instron são projetados para ensaios de cisalhamento no plano ou interlaminar de materiais compósitos. O Método de Viga com Entalhe em V, mais conhecido como Método de Cisalhamento Iosipescu, foi padronizado pela ASTM D5379 em 1993, enquanto o Método de Cisalhamento por Trilho com Entalhe em V foi introduzido em 2005 sob a norma ASTM D7078. Ambos compartilham características comuns e possuem os distintos entalhes em V no design do corpo de prova, que servem para criar uma zona de tensão de cisalhamento localizada e aproximadamente uniforme. É importante notar que os dois dispositivos nas normas ASTM D7078 e D5379 são bastante diferentes em termos de design do corpo de prova, forma de aplicação da carga e, consequentemente, no tipo de resultados obtidos.

 

Visão Geral
Normas Comuns ASTM D5379, ASTM D7078
Números de Catálogo S4685A, CP105207

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Composites Rail Shear Fixture
Composites Rail Shear Fixture Composites Rail Shear Fixture

Cisalhamento por Trilho para Compósitos conforme ASTM D4255

A norma ASTM D4255 descreve os métodos de 2 e 3 trilhos para determinar a resistência ao cisalhamento no plano de um painel laminado compósito. No teste de 2 trilhos (Método A), um corpo de prova de painel laminado é fixado entre placas de carga e suportes, sendo então submetido à carga de cisalhamento. A medição da deformação por cisalhamento exige o uso de strain gauges no corpo de prova. Dois tipos de dispositivos estão disponíveis: um operando em modo de compressão e outro em modo de tração. Um gabarito para o corpo de prova está incluído para garantir a localização precisa dos furos.

 

Visão Geral
Norma Comum ASTM D4255
Números de Catálogo S4695A, S4695B

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Flexural and Interlaminar Shear Bend Fixture
Flexural and Interlaminar Shear Bend Fixture Flexural and Interlaminar Shear Bend Fixture

Dispositivo de Flexão e Cisalhamento Interlaminar

Dispositivo modular para testes de flexão e Resistência ao Cisalhamento Interlaminar (ILSS) conforme uma ampla gama de normas. Capaz de operar de -70 a +250 °C (-94 a +482 °F).

 

Visão Geral
Normas Comuns ASTM D2344, ASTM D2344M, ASTM D790, ASTM D7264, EN 2377, EN 2562, EN 2563, ISO 14125, ISO 14130
Números de Catálogo CP107574, CP106695, CP111636, CP112749, CP107666, CP106948, CP108956, CP106702, CP110860, CP108199

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Boeing Compression After Impact Fixture
Compressão Após Impacto
Dispositivo "Boeing CAI"

 

O dispositivo “Boeing CAI” é utilizado para testar a resistência ao impacto de laminados de carbono e outros compósitos poliméricos reforçados com fibras. Esses materiais estão sujeitos a uma grande redução na resistência à compressão, mesmo quando a carga de impacto é insuficiente para causar danos visíveis. O teste de compressão pós-impacto é usado para avaliar o desempenho relativo de diferentes laminados com variadas combinações de matriz e fibra. Os laminados são submetidos a uma carga de impacto de baixa velocidade, simulando a queda de ferramentas ou detritos, ou podem ser submetidos a uma indentação estática fora do plano (ASTM D6264 / D6264M). Os corpos de prova passam então por um teste de compressão após impacto (CAI) em uma máquina de ensaios eletromecânica ou servo-hidráulica.

 

Visão Geral
Normas Comuns ASTM D7137 / 7137M, Boeing BSS 7260
Números de Catálogo S5385A, CP103712

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Compression After Impact Fixture
Compressão Após Impacto
Airbus AITM 1-0010

 

O dispositivo “Airbus CAI” é utilizado para testar a resistência ao impacto de laminados compósitos de carbono e outros plásticos reforçados com fibras (CFRP). Esses materiais estão sujeitos a uma grande redução na resistência à compressão, mesmo quando a carga de impacto é insuficiente para causar danos visíveis. O teste de compressão pós-impacto é amplamente utilizado para avaliar o desempenho relativo de diferentes laminados. Na primeira parte do teste, os laminados são submetidos a uma carga de impacto de baixa velocidade. Os corpos de prova passam então por um teste de compressão após impacto (CAI) em uma máquina de ensaios eletromecânica ou servo-hidráulica.

 

Visão Geral
Norma Comum AITM 1-0010
Número de Catálogo CP105079

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Sandwich Constructions Flatwise Tension Test Fixture

Dispositivos de Teste de Tração Transversal para Construções em Sanduíche

A norma ASTM C297 descreve um método para determinar a força de adesão entre a face e o núcleo de um painel sanduíche ou a resistência do próprio núcleo, caso a adesão seja suficientemente forte. O corpo de prova é colado a blocos de carga espessos e submetido a uma carga de tração aplicada através dos blocos. Cada metade do dispositivo incorpora um suporte flexível duplo para garantir a aplicação de carga axial pura. O dispositivo pode testar diversos materiais de núcleo, incluindo estruturas em colmeia e núcleos contínuos, como espuma ou madeira balsa.

 

Visão Geral
Norma Comum ASTM C297
Números de Catálogo 2505-013, 2505-015, S4683A

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Flatwise Shear Fixture
Flatwise Shear Fixture Flatwise Shear Fixture
Construções em Sanduíche
Cisalhamento Transversal conforme ASTM C273

 

A norma ASTM C273 descreve um método para determinar a resistência ao cisalhamento de um painel de núcleo sanduíche. No teste, o corpo de prova é colado a blocos de placas de carga espessos e submetido a uma carga de cisalhamento. Dois tipos de dispositivos estão disponíveis: um operando em modo de tração e outro em modo de compressão. Ambos são fornecidos com blocos de carga em aço carbono e podem testar diversos materiais de núcleo, como estruturas em colmeia ou núcleos contínuos de espuma ou balsa.

 

Visão Geral
Norma Comum ASTM C273
Números de Catálogo S4681A, S4682A

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Climbing Drum Peel Fixture
Climbing Drum Peel Fixture Climbing Drum Peel Fixture Climbing Drum Peel Fixture

Dispositivo de Descascamento por Tambor Subente

O teste de descascamento por tambor subente (Climbing Drum) para adesivos mede a força da união adesiva entre o núcleo e a face de um painel em colmeia.

 

Visão Geral
Normas Comuns ASTM D1781, EN 2243-3
Números de Catálogo S4680A, S4680C, CP108963

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Adaptador Elétrico para Strain Gauges de 120 e 350 ohms

Adaptadores de Strain Gauge para Medidores de 120 e 350 ohms

Do setor aeroespacial à construção civil, os strain gauges são usados em diversas indústrias para medir a deformação em testes de materiais e estruturais. Estes adaptadores permitem que um único strain gauge seja utilizado com qualquer canal de deformação padrão da Instron. O adaptador contém resistores de complementação de ponte e circuitos de calibração elétrica. Os terminais do strain gauge são conectados ao adaptador via terminal com mola. Conexões de 2 e 3 fios são suportadas. O adaptador é compatível com strain gauges que possuem fatores de medição entre 1,5 e 2,5. Múltiplos strain gauges exigem múltiplos adaptadores, que podem ser usados até o número máximo de canais de deformação da máquina.

 

Visão Geral
Números de Catálogo 2210-891, 2210-892

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Biaxial Extensometer
Biaxial Extensometer Biaxial Extensometer Biaxial Extensometer

Extensômetro Biaxial

Uma linha de extensômetros biaxiais e axiais de média é otimizada para medir a deformação em testes de compósitos. Estes extensômetros apresentam operação simples com uma só mão e incorporam calibração elétrica automática e reconhecimento de transdutor, incluindo um número de série digital exclusivo. Todos os extensômetros medem a deformação axial em ambos os lados do corpo de prova. O uso da deformação axial média corrige qualquer flexão do corpo de prova devido ao desalinhamento, garantindo a determinação consistente e precisa do módulo. Versões biaxiais medem a deformação transversal, permitindo a determinação do Coeficiente de Poisson e da deformação por cisalhamento no plano.

 

Visão Geral
Normas Atende ASTM E82 B-1, ISO 9513 classe 0,5 e ISO 527 (anexo C)
Número de Catálogo 2650-561

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