Sistema de Simulação de Impacto HyperGplus
O HyperGplus é o sistema de trenó de simulação de impacto otimizado da Instron — uma plataforma a gás, controlada por freio, projetada para programas de testes de segurança passiva automotiva e aeroespacial que exigem reprodução confiável e precisa de pulsos de impacto com menor complexidade e custos operacionais reduzidos em comparação com sistemas de catapulta de alto volume.
O nome "HyperG" origina-se do conceito de design original de simulação de impacto a gás, controlada por freio. O "Plus" representa a nova geração desses sistemas da Instron — incorporando avanços significativos em desempenho, segurança, disponibilidade e eficiência energética que o diferenciam dos designs anteriores de trenós a gás.
O Que Torna o HyperGplus Diferente
Sistema de Carga Rápida Patenteado - O HyperGplus apresenta um sistema de carga rápida patenteado que aumenta significativamente a disponibilidade do sistema e a produtividade diária de testes. O tempo máximo entre dois testes foi reduzido para aproximadamente 25 minutos — e para aplicações que exigem níveis de força mais baixos, como testes de whiplash, esse intervalo pode ser reduzido ainda mais. O Sistema de Carga Rápida também reduz os intervalos de manutenção e diminui o consumo de energia e gás, reduzindo o custo geral de operação.
Sistema de Trilho e Trenó Compartilhado com CSAadvanced - O HyperGplus utiliza o mesmo sistema padrão de trilho e trenó do Hydropuls® CSAadvanced — o que significa que muitos dos principais acessórios e opções de trilho e trenó CSA são diretamente compatíveis com o HyperGplus. Isso proporciona acesso a um ecossistema de acessórios comprovado e bem suportado e simplifica as operações entre sistemas em laboratórios que operam ambas as plataformas.
Design de Fundação Otimizado - O design da fundação do sistema garante desacoplamento ideal entre o sistema de trenó e a estrutura do edifício — minimizando a vibração transmitida e protegendo a instalação enquanto mantém condições de teste precisas.
Software Avançado para Operador - Uma nova interface de software para operador com algoritmo de simulação aprimorado e controles intuitivos garante reprodução ideal do pulso de impacto com etapas mínimas de iteração. O fluxo de trabalho simplificado reduz o tempo e a expertise necessários para configurar e validar novos pulsos de teste — levando os programas a testes produtivos mais rapidamente.
Segurança Laboratorial Aprimorada - Um novo mecanismo de travamento para o pistão proporciona maior segurança laboratorial durante a configuração e operação do teste, reduzindo o risco de movimento não intencional durante a fase de preparação.
Função de Parada Suave - A nova função de Parada Suave proporciona desaceleração aprimorada do pistão ao final de cada disparo, reduzindo o desgaste das pastilhas de freio e diminuindo os custos com consumíveis ao longo da vida útil do sistema.
Dados de Desempenho
| HyperGplus220 | HyperGplus330 | |
|---|---|---|
| Força Dinâmica Nominal | 2.000 kN | 3.000 kN |
| Dimensões do Trenó | 4.100 × 1.900 mm | 4.100 × 1.900 mm |
| Peso do Trenó | 940 kg | 940 kg |
| Carga Útil Máxima no Trenó | 3.000 kg | 5.000 kg |
| Aceleração Máxima | 70g | 100g |
| Velocidade Máxima | 90 km/h | 90 km/h |
| Curso de Trabalho | 1,7 m | 1,7 m |
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