Pneumatische und klemmende Spannzeuge werden zum Prüfung von Kord-, Reifenkord-, Bördeldraht-, Kabel-, Garn- und Abschleppproben verwendet.
Pneumatische Reifenkord-Spannzeuge
Pneumatische Reifenkord-Spannzeuge bieten eine bequeme Methode zum Klemmen von Reifenkord und geflochtenem Draht während der Prüfung. Ein Führungsstift ermöglicht ein einfaches Auflegen auf einen abgestuften Radiusnocken, der einen spannungsreduzierten Klemmbereich auf der Probe bietet. Der Klemmmechanismus kann entweder automatisch oder über einen Fußschalter aktiviert werden, was eine freihändige Bedienung des Griffs ermöglicht, sodass die Probe zum einfachen Einlegen mit beiden Händen gehalten werden kann. Pneumatische Kord- und Garn-Griffe bieten eine wählbare Klemmkraft, um verschiedenen Materialien gerecht zu werden, und eine ausgezeichnete Nachlaufwirkung, die den Abbau der Haltekraft aufgrund des Probenkriechens kompensiert.
Klemmspannzeuge verfügen über eine Spule, um die Probe herumzuwickeln, und einen Klemmer (Nocken oder Klemme), um das freie Ende der Probe zu sichern. Kabelklemmspannzeuge haben eine massive Stahlkonstruktion, und Drahtklemmspannzeuge enthalten eine gehärtete Stahltrommel auf einer Aluminiumhalterung. Der Spannzeugkörper ist so konstruiert, dass die Draht- oder Kabelprobe direkt in einer Linie mit der Kraftaufnehmer gezogen wird. Der Klemmmechanismus ist nicht dafür ausgelegt, die volle auf die Probe ausgeübte Last zu tragen; vielmehr trägt die Spule die Last, da die Probe um sie herumgewickelt ist.