Stoßdämpferprüfsysteme
Fahrkomfort und Sicherheit gehören zu den wichtigsten Kriterien bei der Auswahl eines Autos. Hohe Geschwindigkeiten stellen höchste Anforderungen an moderne Schwingungsdämpfersysteme. Elektronisch geregelte Dämpfersysteme und Stoßdämpfer in modernen Achskonstruktionen sind extremen Belastungen ausgesetzt und müssen ihre Dämpfungseigenschaften innerhalb von Millisekunden an wechselnde Fahrbedingungen anpassen. Je nach Konstruktionskriterien und Fahrzeugtyp können Stoßdämpfer völlig unterschiedliche Charakteristiken aufweisen – daher ist eine präzise, zuverlässige Prüfung für die Fahrwerkkonstruktion und -entwicklung unerlässlich.
Instron entwickelt seit rund 30 Jahren servohydraulische Stoßdämpferprüfsysteme. Die MSP-Prüfmaschinen bauen auf diesem Erfahrungsschatz auf und sind darauf ausgelegt, die Materialeigenschaften und Kennwerte folgender Komponenten präzise und zuverlässig zu analysieren und zu bewerten:
- Einrohr- und Zweirohr-Stoßdämpfer
- Fahrerhausdämpfer
- Sitz- und Lenkungsdämpfer
- Metallische Aufpralldämpfer
Software
Eine benutzerfreundliche Anwendungssoftware unter Windows ermöglicht die Eingabe aller relevanten Parameter, die Anpassung von Analyseabläufen sowie die Speicherung von Prüfprozeduren und Messdaten – das macht das MSP-System zu einem zuverlässigen, schnellen und realistischen Werkzeug für die Abstimmung von Fahrzeugfahrwerken und die Entwicklung von Stoßdämpfersystemen.
Die Software unterstützt:
- Definition und Speicherung kundenspezifischer Prüf- und Analyseabläufe
- Automatisierte Berechnung von Dämpfungskennlinien über verschiedene Geschwindigkeits- und Lastprofile
- Langzeitarchivierung und Abruf von Messdaten zum Vergleich über Prüfserien hinweg
Wichtige Spezifikationen
Unterstützte Dämpfertypen: Einrohr-, Zweirohr-, Fahrerhaus-, Sitz-, Lenkungsdämpfer, metallische Aufpralldämpfer
Steuerungssoftware: Windows-basierte Anwendungssoftware
Anwendungen
- Abstimmung und Entwicklung von Fahrzeugfahrwerken
- Validierung der Stoßdämpfer- und Dämpferkonstruktion
- Analyse der Dämpfungscharakteristik unter wechselnden Fahrbedingungen
- Prüfung metallischer Aufpralldämpfer






