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Systèmes d’essai d’amortisseurs

Le confort de conduite et la sécurité figurent parmi les critères les plus importants lors du choix d’une voiture. Les vitesses élevées imposent les exigences les plus fortes aux systèmes modernes d’amortissement des vibrations. Les systèmes d’amortissement à commande électronique et les amortisseurs utilisés dans les conceptions d’essieux modernes sont soumis à des charges extrêmes et doivent adapter leurs propriétés d’amortissement à des conditions de conduite variables en quelques millisecondes. Selon les critères de conception et le type de véhicule, les amortisseurs peuvent présenter des caractéristiques totalement différentes — d’où la nécessité d’essais précis et fiables pour la conception et le développement des châssis.

Instron développe des systèmes servohydrauliques d’essai d’amortisseurs depuis environ 30 ans. Les machines d’essai MSP s’appuient sur cette riche expérience et sont conçues pour analyser et évaluer avec précision et fiabilité les propriétés des matériaux et les paramètres caractéristiques des éléments suivants :

  • Amortisseurs monotube et bitube
  • Amortisseurs de cabine conducteur
  • Amortisseurs de siège et de direction
  • Absorbeurs d’impact métalliques

Logiciel

Un logiciel applicatif convivial sous Windows permet la saisie de tous les paramètres pertinents, la personnalisation des procédures d’analyse et l’enregistrement des procédures d’essai et des données de mesure — faisant du système MSP un outil fiable, rapide et réaliste pour la mise au point des conceptions de châssis de véhicules et le développement de systèmes d’amortisseurs.

Le logiciel prend en charge :

  • La définition et l’enregistrement de procédures d’essai et d’analyse personnalisées
  • Le calcul automatisé des caractéristiques d’amortissement sur des profils de vitesse et de charge variables
  • L’archivage et la récupération à long terme des données de mesure pour comparaison entre séries d’essais

Spécifications clés

Types de dispositifs d’amortissement pris en charge : monotube, bitube, cabine, siège, direction, absorbeurs d’impact métalliques
Logiciel de commande : logiciel applicatif sous Windows

Applications

  • Mise au point et développement des châssis de véhicules
  • Validation de la conception des amortisseurs et dispositifs d’amortissement
  • Analyse des caractéristiques d’amortissement dans des conditions de conduite variables
  • Essais d’absorbeurs d’impact métalliques
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