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減震器測試系統

選購汽車時,乘坐舒適性與安全性是最重要的評估標準之一。高速行駛對現代振動阻尼系統提出最高要求。現代車軸設計中使用的電子控制阻尼系統與減震器承受極端載荷,並必須在毫秒內依不同駕駛條件調整其阻尼特性。依設計準則與車型而定,減震器可能呈現截然不同的特性——因此,精準且可靠的測試對底盤設計與開發至關重要。

Instron 已開發伺服液壓減震器測試系統約 30 年。MSP 測試機台建立在這些豐富經驗之上,專為精準且可靠地分析與評估下列項目的材料特性與特徵參數而設計:

  • 單筒式與雙筒式減震器
  • 駕駛室阻尼器
  • 座椅與轉向阻尼器
  • 金屬撞擊吸能器

軟體

在 Windows 下運行的易用應用軟體可輸入所有相關參數、自訂分析流程,並儲存測試流程與量測資料——使 MSP 系統成為可靠、快速且逼真的工具,用於車輛底盤設計調校與減震器系統開發。

軟體支援:

  • 自訂測試與分析流程的定義與儲存
  • 在不同速度與載荷曲線下自動計算阻尼特性
  • 量測資料的長期儲存與擷取,以便跨測試系列進行比較

主要規格

支援的阻尼器類型:單筒式、雙筒式、駕駛室、座椅、轉向、金屬撞擊吸能器
控制軟體:Windows 架構應用軟體

應用

  • 車輛底盤調校與開發
  • 減震器與阻尼器設計驗證
  • 在不同駕駛條件下的阻尼特性分析
  • 金屬撞擊吸能器測試
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