膠合剝離衝擊測試方法

膠合剝離衝擊測試用於測量高強度結構膠在指定速度和使用者定義溫度下對劈裂斷裂的阻力。此測試方法由 ISO 11343 標準規定。

膠合剝離衝擊測試的具體設置包括一個具有特定形狀和質量的楔塊，該楔塊以指定的速度驅入固定兩個金屬表面的膠合層。測試會導致黏合處斷裂並使被黏物剝離。被黏物由鋁或鋼製成，這是汽車工業中最常用的基材。

膠合剝離衝擊測試提供的數據可用於計算動態劈裂阻力，其定義為使膠合接頭失效所需的單位寬度受力。這項重要資訊可以幫助從事新黏合劑研發的製造商。當開發出合適的產品後，製造商和最終使用者都可以利用衝擊性能測試的基準數據來實施品質控制計畫，以提供持續的製程驗證和品質控制。

膠合剝離衝擊測試方法的具體設置包括

Instron 9450 落錘式衝擊試驗機，配備 恆溫箱 以及 ISO 11343 專用的衝擊試驗機零件，包括：

• 專用衝擊頭
• 配備應變規感測器 (15 kN) 的虎鉗、膠合試樣夾具
• 符合 ISO 要求形狀的對稱與非對稱楔塊
• 具有應變規通道的數據採集系統

採樣頻率高達 4MHz 的數據採集系統和 Bluehill Impact 軟體對於正確的數據收集和自動結果分析至關重要。恆溫箱使使用者能夠在低溫和高溫下進行測試，並嘗試不同的材料成分、固化條件和氣候溫度，以優化產品性能並符合政府法規。可以在 -40°C 至 +80°C 的範圍內模擬真實的測試場景，這是汽車工業中非常典型的氣候條件。

請參閱膠合剝離衝擊測試的附件，例如支架、衝擊頭固定座和衝擊頭嵌件。