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Metodo di test di impatto per adesivi a pelatura

Testa le alte prestazioni e l'integrità strutturale dei legami adesivi in condizioni reali

Come eseguire un metodo di test di impatto per adesivi a pelatura

Un test di impatto per adesivi a pelatura misura la resistenza degli adesivi strutturali ad alta resistenza alla frattura per clivaggio a velocità definita e temperature definite dall'utente. Questo metodo di prova è specificato dalla norma ISO 11343.

La configurazione specifica per il test di impatto per adesivi a pelatura consiste in un cuneo con forma e massa definite, spinto a velocità definita in un legame adesivo che unisce due superfici metalliche. Il test provoca la frattura del legame e la pelatura degli aderenti. Gli aderenti sono realizzati in alluminio o acciaio, i substrati più comunemente utilizzati nell'industria automotive.

Il test di impatto per adesivi a pelatura fornisce i dati per calcolare la resistenza dinamica al clivaggio, definita come la forza per unità di larghezza necessaria per portare a rottura un giunto adesivo. Queste informazioni vitali possono aiutare i produttori coinvolti nella ricerca e sviluppo di nuovi adesivi. Una volta sviluppato un prodotto idoneo, sia il produttore che l'utilizzatore finale possono implementare un programma di controllo qualità utilizzando i dati di riferimento dai test di prestazione all'impatto per fornire validazione continua del processo e controllo qualità.

La configurazione specifica per il metodo di test di impatto per adesivi a pelatura prevede

Macchina per prove di impatto a caduta di peso Instron 9450 dotata di camera termostatica e componenti della macchina per prove di impatto dedicati alla ISO 11343, tra cui:

  • Un percussore dedicato
  • Una morsa dotata di sensore estensimetrico (15 kN), un morsetto per provino con legame adesivo
  • Cunei sia simmetrici che asimmetrici con forma conforme ai requisiti ISO
  • Un sistema di acquisizione dati con canale estensimetrico

Il sistema di acquisizione dati con frequenza di campionamento fino a 4 MHz e il software Bluehill Impact sono fondamentali per una corretta raccolta dati e analisi automatica dei risultati. La camera termostatica consente di testare a temperature basse e alte e sperimentare con diverse composizioni di materiali, condizioni di polimerizzazione e temperature climatiche per ottimizzare le prestazioni del prodotto e rispettare le normative governative. Scenari di test reali possono essere simulati nell'intervallo da -40 °C a +80 °C, condizioni climatiche molto tipiche per l'industria automotive.

Consulta gli accessori, come supporti, portapercussori e inserti per percussori per il test di impatto per adesivi a pelatura.

| Instron Prova di impatto a cuneo