| Instron Sistema slitta di simulazione crash Instron Hydropuls CSAadvanced in una grande struttura di test automobilistici

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Hydropuls® CSAadvanced

Sistema Slitta Modulare per la Simulazione di Crash per Test di Sicurezza Passiva Automobilistica

Lo sviluppo e la validazione di sistemi di sicurezza passiva automobilistica — airbag, sistemi di cinture di sicurezza, sedili e volanti — richiedono una piattaforma di test in grado di riprodurre accuratamente sequenze di crash reali e impulsi di crash standardizzati, giorno dopo giorno, con la produttività richiesta dai moderni programmi di sviluppo veicoli. L'Hydropuls® CSAadvanced è quella piattaforma.

Sviluppato da Instron con oltre 50 anni di esperienza applicativa nella simulazione di crash e nei test su slitta di accelerazione, il CSAadvanced è un sistema modulare ad alte prestazioni di cui si fidano i produttori automobilistici e i loro fornitori in tutto il mondo. Più di 60 sistemi Hydropuls® CSAadvanced sono stati installati e messi in servizio a livello globale — 14 dei quali dotati di tecnologia di simulazione del movimento di beccheggio controllato attivo.

Progettato per le Esigenze dello Sviluppo Moderno della Sicurezza Passiva

I requisiti posti ai sistemi di simulazione crash sono cresciuti significativamente man mano che i programmi veicolari diventano più complessi e i requisiti normativi più stringenti. Nuovi requisiti legali e valutazioni di protezione dei consumatori sempre più esigenti — incluso NCAP — continuano a far crescere il numero di test fisici richiesti in ogni programma di sviluppo. Allo stesso tempo, i tempi di sviluppo si stanno accorciando e l'efficienza dei laboratori di test non è mai stata così critica.

Il CSAadvanced è costruito per soddisfare queste esigenze. Con capacità fino a 2.000 prove all'anno, il sistema è progettato per un funzionamento continuo ad alta produttività. Soluzioni intelligenti per cambi rapidi della configurazione di test riducono al minimo il tempo tra le prove, e la capacità di generare e iterare impulsi di test offline — senza occupare il sistema di test fisico — genera significativi risparmi di tempo aggiuntivi durante il programma di sviluppo.

Fondamentalmente, una volta che un impulso è stato validato, il CSAadvanced può riprodurlo accuratamente per molti anni senza la necessità di reiterare i segnali o ricalibrare il sistema. Questo garantisce coerenza dei risultati attraverso molteplici cicli di sviluppo e molteplici strutture di test — essenziale per programmi che si estendono su diversi anni e attraverso catene di fornitura internazionali.

Architettura Modulare per Massima Flessibilità

Il CSAadvanced è progettato come sistema modulare, il che significa che capacità di test aggiuntive e accessori possono essere aggiunti a un sistema base in qualsiasi momento man mano che i requisiti del programma evolvono. Questo protegge l'investimento iniziale e consente ai laboratori di test di espandere le proprie capacità in modo incrementale senza sostituire il sistema principale.

Estensioni Standard - Le seguenti applicazioni possono essere aggiunte a qualsiasi sistema base CSAadvanced:

  • Simulazione di impatto posteriore a bassa velocità
  • Simulazione di impatto laterale e contro palo

Accessori per Produttività ed Efficienza - I seguenti accessori aumentano ulteriormente la produttività e l'efficienza del laboratorio di test:

  • Crash frontale con simulazione di beccheggio — movimento di beccheggio controllato attivamente replica il comportamento di tuffo del veicolo durante l'impatto frontale, consentendo cinematica dell'occupante più realistica
  • Sistema di bloccaggio rapido per pallet di configurazione test — riduce i tempi di cambio tra configurazioni di test
  • Slitta in 2 pezzi — design innovativo della slitta per maggiore flessibilità e configurazione più rapida
  • Bracci per telecamere — posizionamento ottimizzato delle telecamere ad alta velocità per documentazione completa del test
  • Alta Disponibilità, Bassa Manutenzione

Il CSAadvanced è caratterizzato da alta disponibilità del sistema e requisiti minimi di manutenzione preventiva annuale — mantenendo bassi i tempi di fermo e alta la produttività dei test. Quando i programmi richiedono fino a 2.000 prove all'anno, ogni ora di fermo non pianificato ha un impatto diretto sul programma di sviluppo. Il CSAadvanced è progettato per mantenere il laboratorio operativo.

Componenti del Sistema

L'Hydropuls® CSAadvanced integra una gamma di componenti Instron, ciascuno progettato per precisione e affidabilità a lungo termine in ambienti di simulazione crash impegnativi:

Software

Il CSAadvanced è supportato da due piattaforme software dedicate:

  • CrashSim - Il software di sistema principale per il sistema slitta Instron — utilizzato per la preparazione, esecuzione, monitoraggio, analisi e documentazione dei test di simulazione crash. CrashSim gestisce l'intero flusso di lavoro del test dalla configurazione dell'impulso fino alla documentazione dei risultati.
  • CrashSim Office - Una versione offline di CrashSim che consente agli ingegneri di preparare, iterare e ottimizzare gli impulsi di test lontano dal sistema di test fisico — liberando tempo sulla slitta per i test e riducendo il tempo complessivo necessario per sviluppare e validare nuovi impulsi.
csa
CSA Automotive Safety Summit Shanghai 2019 Crash test dummy ejected forward during an airbag deployment test on the Instron CSAadvanced sled system with smoke from pyrotechnic devices visible Instron Hydropuls CSAadvanced crash simulation sled system in a large automotive test facility with operators positioning a human occupant surrogate on the sled Crash test dummy seated in an automotive seat mounted on an Instron crash simulation sled system with high-speed camera equipment and safety netting visible in the foreground

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