| Instron Sistema de trineo de simulación de choques Instron Hydropuls CSAadvanced en una gran instalación de ensayos de automoción

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Hydropuls® CSAadvanced

Sistema modular de trineo de simulación de choques para ensayos de seguridad pasiva de automoción

El desarrollo y la validación de sistemas de seguridad pasiva de automoción —airbags, sistemas de cinturones de seguridad, asientos y volantes— requieren una plataforma de ensayos que pueda reproducir con precisión secuencias de choque reales y pulsos de choque estandarizados, día tras día, con el rendimiento exigido por los programas modernos de desarrollo de vehículos. El Hydropuls® CSAadvanced es esa plataforma.

Desarrollado por Instron con más de 50 años de experiencia en aplicaciones de simulación de choques y ensayos con trineos de aceleración, el CSAadvanced es un sistema modular de alto rendimiento en el que confían los fabricantes de automóviles y sus proveedores en todo el mundo. Se han instalado y puesto en marcha más de 60 sistemas Hydropuls® CSAadvanced a nivel global, 14 de ellos equipados con tecnología de simulación de movimiento de cabeceo de control activo.

Diseñado para las exigencias del desarrollo moderno de la seguridad pasiva

Los requisitos impuestos a los sistemas de simulación de choques han crecido significativamente a medida que los programas de vehículos se vuelven más complejos y los requisitos reglamentarios más estrictos. Los nuevos requisitos legales y las calificaciones de protección de los consumidores cada vez más exigentes —incluida la NCAP— siguen impulsando el número de pruebas físicas necesarias en cada programa de desarrollo. Al mismo tiempo, los plazos de desarrollo se acortan y la eficiencia del laboratorio de ensayos nunca ha sido tan crítica.

El CSAadvanced se ha diseñado para satisfacer estas demandas. Con capacidad para realizar hasta 2.000 ensayos al año, el sistema está diseñado para un funcionamiento continuo de alto rendimiento. Las soluciones inteligentes para cambios rápidos de configuración de los ensayos minimizan el tiempo entre disparos, y la capacidad de generar e iterar pulsos de ensayo fuera de línea —sin ocupar el sistema de ensayo físico— genera un ahorro de tiempo adicional significativo en todo el programa de desarrollo.

Fundamentalmente, una vez validado un pulso, el CSAadvanced puede reproducirlo con precisión durante muchos años sin necesidad de reiterar las señales ni recalibrar el sistema. Esto garantiza la coherencia de los resultados en múltiples ciclos de desarrollo y múltiples instalaciones de ensayo, algo esencial para los programas que se desarrollan durante varios años y a través de cadenas de suministro internacionales.

Arquitectura modular para una máxima flexibilidad

El CSAadvanced se ha diseñado como un sistema modular, lo que significa que se pueden añadir capacidades de ensayo y accesorios adicionales a un sistema base en cualquier momento a medida que evolucionan los requisitos del programa. Esto protege la inversión inicial y permite a los laboratorios de ensayo ampliar sus capacidades de forma incremental sin sustituir el sistema central.

Extensiones estándar: las siguientes aplicaciones pueden integrarse en cualquier sistema base CSAadvanced:

  • Simulación de impacto trasero a baja velocidad
  • Simulación de impacto lateral y contra poste

Accesorios de productividad y eficiencia: los siguientes accesorios aumentan aún más la productividad y la eficiencia del laboratorio de ensayos:

  • Choque frontal con simulación de cabeceo: el movimiento de cabeceo controlado activamente replica el comportamiento de hundimiento del morro de un vehículo durante un impacto frontal, lo que permite una cinemática de los ocupantes más realista.
  • Sistema de sujeción rápida para palés de configuración de ensayos: reduce el tiempo de cambio entre configuraciones de ensayo.
  • Trineo de 2 piezas: diseño de trineo innovador para una mayor flexibilidad y una configuración más rápida.
  • Soportes para cámaras: posicionamiento optimizado de cámaras de alta velocidad para una documentación completa de los ensayos.
  • Alta disponibilidad, bajo mantenimiento

El CSAadvanced se caracteriza por una alta disponibilidad del sistema y unos requisitos mínimos de mantenimiento preventivo anual, lo que mantiene el tiempo de inactividad bajo y el rendimiento de los ensayos alto. Cuando los programas exigen hasta 2.000 disparos al año, cada hora de inactividad no planificada tiene un impacto directo en el cronograma de desarrollo. El CSAadvanced está diseñado para mantener el laboratorio en funcionamiento.

Componentes del sistema

El Hydropuls® CSAadvanced integra una gama de componentes Instron, cada uno de ellos diseñado para ofrecer precisión y fiabilidad a largo plazo en entornos exigentes de simulación de choques:

Software

El CSAadvanced cuenta con el apoyo de dos plataformas de software específicas:

  • CrashSim: el software principal para el sistema de trineo Instron, utilizado para la preparación, ejecución, supervisión, análisis y documentación de los ensayos de simulación de choques. CrashSim gestiona todo el flujo de trabajo del ensayo, desde la configuración del pulso hasta la documentación de los resultados.
  • CrashSim Office: una versión fuera de línea de CrashSim que permite a los ingenieros preparar, iterar y optimizar los pulsos de ensayo lejos del sistema físico, liberando tiempo del trineo para los ensayos y reduciendo el tiempo total necesario para desarrollar y validar nuevos pulsos.
csa
CSA Automotive Safety Summit Shanghai 2019 Crash test dummy ejected forward during an airbag deployment test on the Instron CSAadvanced sled system with smoke from pyrotechnic devices visible Instron Hydropuls CSAadvanced crash simulation sled system in a large automotive test facility with operators positioning a human occupant surrogate on the sled Crash test dummy seated in an automotive seat mounted on an Instron crash simulation sled system with high-speed camera equipment and safety netting visible in the foreground

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