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Ensaios de compressão após impacto de laminados compósitos

O teste de Compressão Após Impacto (CAI) é utilizado para definir a resistência ao dano de compósitos após um evento de impacto. Um impacto em um painel laminado compósito pode não resultar em dano externo visível, mas pode gerar uma redução drástica da resistência à compressão. O projeto de peças automotivas utilizando materiais compósitos deve considerar os efeitos do impacto nas propriedades do material. Esses dados podem ser obtidos seguindo normas dedicadas (como ASTM D7136M, ASTM D7136), utilizando uma Torre de Queda Instron configurada com acessórios CAI.

O DESAFIO

compósitos

Embora possuam excelentes propriedades mecânicas (ou seja, resistência e rigidez) com menor peso, em comparação com suas contrapartes metálicas, os compósitos podem apresentar baixa tolerância a danos causados por impacto. Os tipos de dano podem ser complexos, irregulares em forma e podem afetar todas as camadas da estrutura. Além disso, podem ser pouco visíveis ou ocultos da vista.

Impactos de baixa energia podem ser considerados os mais perigosos, uma vez que o dano que causam pode passar despercebido durante inspeções visuais de rotina da superfície impactada. As energias de impacto que causam dano visível ao componente podem ser significativamente maiores do que aquelas que têm um efeito significativo nas propriedades mecânicas.

O estudo da tolerância ao dano de laminados e o efeito de diferentes energias de impacto na resistência residual é crucial.

Nossa Solução

Torre de queda de impacto Instron 9450

Com a torre de queda de impacto Instron® 9450, a tolerância ao dano de laminados pode ser estudada e o efeito de diferentes energias de impacto na resistência residual pode ser determinado. A realização de um teste CAI em componentes mostra que os materiais respondem de forma diferente a diferentes condições de impacto e permite que os engenheiros projetem e testem produtos compósitos de forma mais econômica.

Quando configurada com um tup instrumentado, aquisição de dados e software, o sinal de força de cada impacto pode ser capturado e analisado, ajudando os engenheiros a aprimorar seu conhecimento sobre o desempenho do material. A adição de uma câmara de temperatura especial permite ao usuário investigar como o mesmo material pode reagir em ambientes de alta temperatura até 300 °C.

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