Servo valves
Servo valves Servo Valves 2 Stage Servo Valves 3 Stage Servo Valves Powerpack

Challenge

To provide the performance envelope required at each test axis, the actuator and servo-valve must be correctly sized and set up. Different tests require different performance characteristics such as a dynamic force, a displacement, a test frequency or a specific velocity. According to the requirement, the servo-valve type and size plays a critical role in getting good control accuracy at the performance level identified. The Servo-valve is therefore a key component in the design of any test system.

Solution

Instron offers a full range of servo-valves from 5 liters to 2400 liters/mins which can be fitted to the Hydropuls linear and rotary actuators to meet a wide range of test applications.

Up to 60 liters/min, we offer a variety of mechanical and electrical feedback 2 stage servo-valves, manufactured according to our specification. Manifolds are available to install up to four of these valves onto a single actuator providing high response performance up to 250litres/min per actuator.

From 250 to 2400 liters/min, Instron has developed a range of 3 stage valves. The characteristics of these valves have been optimized to provide the best possible performance in test applications when combined with the Hydropuls actuators. Special versions of these valves are also available for applications which require specific control characteristics.

For applications such as Damper testing where both high velocities and low speed precision control are necessary, it’s possible to install both 3 stage and 2 stage valves onto one control channel using a switching manifold to select the valve required.

2-stage servo valve

In the first stage an electrical input signal of low power is converted into a differential pressure signal. The differential pressure causes displacement of a spool which controls the effective power in the form of hydraulic energy flow. Bearing in mind the requirements of servohydraulic tests facilities, servovalves should have a linear frequency response in the upper frequency range.

It is possible to increase this power potential by connecting four servovalves in parallel. Where high energy flows are to be controlled Schenck prefer to use three-stage servovalves and have developed units capable of producing an effective power output of 2.2 MW.

3-stage servo valve

A second spool with a large cross sectional area is attached to a small 2-stage servovalve. The position of the second spool determines at this stage the supply and return flow resistance for the oil which acts on the piston areas of a Hydropuls® actuator. The spool position is measured by means of a displacement transducer and controlled by a PD controller and the pre-control servovalve. Using this electrical feedback principle, the 3-stage servovalve features almost the frequency characteristics of its pre-control valve.

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ระบบทดสอบเพลา

ระบบทดสอบเพลา

ระบบทดสอบเพลาของ Instron จำลองภาระของเพลาในสภาวะจริงภายในห้องปฏิบัติการ ซึ่งรวมถึงแรงในแนวราบ แนวขวาง และแนวตั้ง ตลอดจนโมเมนต์การเบรก การเลี้ยว และมุมแคมเบอร์ สำหรับเพลารถยนต์ รถตู้ รถบรรทุก และรถโดยสารที่มีระดับความอิสระ 6 DOF

เรียนรู้เพิ่มเติม
ระบบทดสอบชิ้นส่วน

ระบบทดสอบชิ้นส่วน

ระบบทดสอบชิ้นส่วนของ Instron ให้การทดสอบแบบเซอร์โวไฮดรอลิกที่ปรับให้เหมาะสมกับการใช้งานสำหรับยานยนต์ ราง พลังงานลม และอุตสาหกรรม โดยพัฒนาขึ้นภายใต้ความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับลูกค้า

เรียนรู้เพิ่มเติม
ระบบโต๊ะสั่นสะเทือนแบบหลายแกน (MAST)

ระบบโต๊ะสั่นสะเทือนแบบหลายแกน (MAST)

ระบบ Instron MAST มอบการทดสอบการสั่นสะเทือนที่มีระดับความเสรีสูงสุดถึงหกองศาเพื่อรองรับการทดสอบความทนทาน สมรรถนะ เสียงรบกวนจากการเสียดสีและกระทบกัน รวมถึงการทดสอบทางแผ่นดินไหว

เรียนรู้เพิ่มเติม
เครื่องจำลองสภาพถนน

เครื่องจำลองสภาพถนน

เครื่องจำลองสภาพถนนของ Instron จำลองภาระจากถนนจริงในห้องปฏิบัติการเพื่อการทดสอบความทนทาน NVH ความนุ่มนวลในการขับขี่ และการทดสอบในขั้นตอนสุดท้ายของสายการผลิตสำหรับรถยนต์และรถบรรทุก

เรียนรู้เพิ่มเติม
ระบบทดสอบยานพาหนะทั้งคัน

ระบบทดสอบยานพาหนะทั้งคัน

ระบบทดสอบยานยนต์ทั้งคันของ Instron ประเมินโครงสร้างยานยนต์ที่สมบูรณ์ภายใต้ภาระงานในสภาวะจริงแบบหลายช่องทาง ซึ่งรวมถึงแรงในแนวดิ่ง แนวตามยาว การเบรก และแนวขวาง พร้อมตัวเลือกการจำลองสภาพแวดล้อม

เรียนรู้เพิ่มเติม
ระบบทดสอบแรงบิดแบบไดนามิก

ระบบทดสอบแรงบิดแบบไดนามิก

ระบบทดสอบแรงบิดแบบไดนามิกของ Instron ทำหน้าที่ทดสอบความล้าของอุปกรณ์ลดแรงสั่นสะเทือนจากการบิดและล้อช่วยแรงแบบมวลคู่ที่ความเร็วสูงด้วยแรงบิดสูงสุด 2,500 Nm

เรียนรู้เพิ่มเติม
ระบบทดสอบโช้คอัพแบบเซอร์โวไฮดรอลิก MSP

ระบบทดสอบโช้คอัพแบบเซอร์โวไฮดรอลิก MSP

ระบบทดสอบ MSP แบบเซอร์โวไฮดรอลิกสำหรับโช้คอัพ อุปกรณ์หน่วงการสั่นสะเทือน และอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก — เพื่อการวิเคราะห์ประสิทธิภาพและการออกแบบการหน่วงที่แม่นยำและเชื่อถือได้

เรียนรู้เพิ่มเติม

ซอฟต์แวร์