ระบบทดสอบเพลา
การพัฒนาและตรวจสอบส่วนประกอบเพลาของยานพาหนะจำเป็นต้องมีความเข้าใจอย่างถ่องแท้เกี่ยวกับภาระและความเค้นที่เกิดขึ้นตลอดอายุการใช้งาน เมื่อเทคโนโลยียานพาหนะพัฒนาขึ้นและความต้องการด้านสมรรถนะเพิ่มสูงขึ้น ความสามารถในการจำลองภาระของเพลาที่สมจริงในสภาพแวดล้อมห้องปฏิบัติการที่มีการควบคุม ให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในกระบวนการพัฒนา จึงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการตรวจสอบอายุการใช้งานและการอนุมัติเพื่อการผลิต
ระบบทดสอบเพลาของ Instron นำสภาพถนนเข้าสู่ห้องปฏิบัติการโดยตรง ด้วยการจำลองภาระที่ครบถ้วนทุกรูปแบบที่ส่วนประกอบของเพลาต้องเผชิญระหว่างการใช้งานยานพาหนะจริง ระบบนี้จึงช่วยให้สามารถทดสอบความล้าและความทนทานของส่วนประกอบและชุดประกอบเพลาภายใต้สภาวะที่เป็นตัวแทนได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งช่วยลดการพึ่งพาการทดสอบในสนามทดสอบที่มีค่าใช้จ่ายสูงและใช้เวลานาน
สิ่งที่ระบบจำลองขึ้น
ระบบทดสอบเพลาของ Instron สามารถให้ภาระและสภาวะต่อไปนี้แก่เพลาทดสอบ:
- ความเค้นที่เกิดขึ้นกับเพลาระหว่างการใช้งานยานพาหนะตามปกติ
- แรงบิดในการขับเคลื่อนและแรงบิดในการเบรกที่กระทำต่อเพลา
- ระยะการเลี้ยวและแรงบิดในการเลี้ยว
- แรงในแนวราบและแนวขวางที่พบระหว่างการเลี้ยวโค้ง
- ภาระในแนวตั้งที่เกิดจากพื้นผิวถนนที่ขรุขระ
- โมเมนต์การเบรก การเลี้ยว และมุมแคมเบอร์
- ผลกระทบจากการกัดกร่อนและสภาวะแวดล้อมที่เป็นตัวเลือกเสริม สำหรับการประเมินความทนทานทางกลและสภาวะแวดล้อมร่วมกัน
- ขีดความสามารถของระบบ
แท่นทดสอบเพลาใช้เพื่อจำลองภาระต่างๆ ที่กระทำต่อส่วนประกอบของเพลาในห้องปฏิบัติการ ขณะที่ยานพาหนะเคลื่อนที่ผ่านพื้นผิวถนนที่หลากหลาย แท่นทดสอบจะให้ภาระในระดับความอิสระทั้ง 6 องศา (6 DOF) แก่เพลา ซึ่งเป็นการจำลองภาระของเพลาในสภาวะจริงที่สมบูรณ์ที่สุดเท่าที่มีในสภาพแวดล้อมห้องปฏิบัติการ
Instron ให้บริการระบบทดสอบเพลาสำหรับรถยนต์ รถตู้ รถบรรทุก และรถโดยสาร โดยมีการกำหนดค่าที่ปรับให้เหมาะสมกับช่วงภาระ รูปทรงของเพลา และวัตถุประสงค์การทดสอบเฉพาะของแต่ละการใช้งาน
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
ซอฟต์แวร์
RS LabSite® modulogic คือชุดซอฟต์แวร์แบบโมดูลาร์ที่ออกแบบมาสำหรับการทดสอบความทนทานของโครงสร้างและการสร้างต้นแบบเสมือนจริง รองรับการควบคุมการทดสอบความทนทานแบบวงเปิดและวงปิด การเก็บรวบรวมข้อมูลแบบเรียลไทม์ และการจำลองภาระงานจากการใช้งานสำหรับส่วนประกอบแต่ละชิ้นหรือยานยนต์ทั้งคัน
แพ็กเกจประกอบด้วยสี่โมดูล:
- RS BasTest RT — การประมวลผลสัญญาณทดสอบล่วงหน้าแบบดิจิทัล
- RS Analysis — การจำลองภาระงานแบบแกนเดียวและหลายแกน
- RS TWR — ขั้นตอนการวิเคราะห์เฉพาะสำหรับการประเมินความทนทาน
- RS Monitoring — การรายงานผลการทดสอบและการจัดทำเอกสารแบบหลายขั้นตอน
โมดูลทั้งหมดทำงานภายใต้ระบบปฏิบัติการ Windows และสามารถกำหนดค่าให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของโปรแกรมการทดสอบของคุณ









