Système d’essai d’essieux

Le développement et la validation des composants d'essieux de véhicules nécessitent une compréhension approfondie des charges et des contraintes qu'ils subissent tout au long de leur durée de vie. Avec l'évolution des technologies automobiles et l'augmentation des exigences de performance, la capacité à reproduire des charges d'essieux réalistes dans un environnement de laboratoire contrôlé — le plus tôt possible dans le processus de développement — est essentielle pour établir la vérification de la durée de vie et obtenir l'homologation de production.

Le système d'essai d'essieux d'Instron amène la route directement dans le laboratoire. En reproduisant l'ensemble des charges que subissent les éléments d'essieux lors du fonctionnement réel du véhicule, le système permet des essais de fatigue et de durabilité accélérés des composants et assemblages d'essieux dans des conditions représentatives — réduisant ainsi la dépendance aux essais coûteux et chronophages sur piste d'essai.

Ce que le système reproduit

Le système d'essai d'essieux Instron est capable d'introduire les charges et conditions suivantes dans l'essieu testé :

  • Contraintes subies par l'essieu lors du fonctionnement normal du véhicule
  • Couple moteur et couple de freinage appliqués à l'essieu
  • Déplacement et couple de direction
  • Forces longitudinales et forces latérales rencontrées lors des manœuvres en virage
  • Charges verticales résultant des surfaces routières accidentées
  • Moments de freinage, de direction et de carrossage
  • Effets corrosifs et environnementaux en option pour une évaluation combinée de la durabilité mécanique et environnementale
  • Capacités du système

Les bancs d'essai d'essieux sont utilisés pour reproduire en laboratoire les différentes charges appliquées aux éléments d'essieux lorsqu'un véhicule circule sur diverses surfaces routières. Le banc d'essai introduit les six degrés de liberté (6 DDL) de chargement dans l'essieu — offrant la représentation la plus complète du chargement réel d'essieux disponible dans un environnement de laboratoire.

Instron fournit des systèmes d'essai d'essieux pour les essieux de voitures, camionnettes, camions et bus, avec des configurations adaptées aux plages de charge spécifiques, aux géométries d'essieux et aux objectifs d'essai de chaque application.

Produits apparentés

Logiciel

RS LabSite® modulogic est une suite logicielle modulaire conçue pour les essais de durabilité structurelle et le prototypage virtuel. Elle prend en charge le contrôle en boucle ouverte et fermée des essais de durabilité, l'acquisition de données en temps réel et la simulation de charges de service pour des composants individuels ou des véhicules complets.

Le package se compose de quatre modules :

  • RS BasTest RT — prétraitement numérique des signaux d'essai
  • RS Analysis — simulation de charge uniaxiale et multiaxiale
  • RS TWR — procédures d'analyse spécifiques pour l'évaluation de la durabilité
  • RS Monitoring — rapports et documentation d'essais multi-étapes

Tous les modules fonctionnent sous Windows et peuvent être configurés pour répondre aux exigences spécifiques de votre programme d'essais.

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Les systèmes d'essai d'essieux d'Instron sont personnalisés selon les exigences spécifiques de chaque type de véhicule et programme d'essai. Contactez notre équipe à Darmstadt pour discuter de vos besoins en matière d'essais d'essieux et trouver la configuration adaptée à votre application.

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