輪胎橡膠的流變學
面臨的挑戰
全球各地皆有生產用於汽車、卡車、工業車輛以及嬰兒車、自行車等常見運輸工具的輪胎。輪胎是安裝在輪框上的堅固且具彈性的橡膠外殼,可提供抓地力以產生牽引力,並作為車輪的緩衝。天然橡膠或合成橡膠通常是輪胎生產中使用的主要材料,然而,熱塑性彈性體也常用於生產輪胎。熱塑性彈性體具有相同的機械和化學特性,但也可以透過擠出和射出成型技術(熱塑性塑料常用的方法)輕鬆回收和加工。一家輪胎製造商需要研究其橡膠化合物的黏度特性以及在模具出口處的膨脹情況。樣本由彈性體、碳黑和添加劑組成,呈現平板狀。
我們的解決方案
毛細管流變儀是確定熱塑性彈性體流動特性以了解其在加工階段行為的有用工具。除了確定流變曲線(黏度與剪切率)外,藉助用於膨脹測量的附加雷射裝置來研究擠出物膨脹特性通常也很有用。使用 CEAST SR20(配備 20 kN 荷重元)根據 ISO 11443 進行流變測試和模口膨脹測試。流變測試在 100°C 下進行,剪切率範圍為 1 至 1000 s-1,通過毛細管模具,並使用雙孔配置同時進行兩項測試。該材料表現出非牛頓行為,黏度範圍從 1 s-1 剪切率下的 100,000 Pa*s 到 1000 s-1 下的 800 Pa*s。總體而言,樣本顯示出良好的結果重複性和再現性。此外,使用 CEAST 模口膨脹雷射系統進行了模口膨脹測試,以研究該化合物在離開模具後膨脹的影響。