Resistencia al desgarro

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Resistencia al desgarro

Medida de la capacidad de láminas u otros materiales para resistir el desgarro. Para el papel, es la fuerza necesaria para rasgar una sola hoja de papel una vez que se ha iniciado el desgarro. Existen tres métodos estándar para determinar la resistencia al desgarro de películas de plástico: la norma ASTM D-1004 detalla un método para determinar la resistencia al desgarro a bajas velocidades de carga; una prueba en la norma ASTM D-1922 mide la fuerza necesaria para propagar una hendidura precortada a través de una muestra de lámina; y la norma ASTM D-1038 proporciona un método para determinar la resistencia a la propagación del desgarro que se recomienda solo para las pruebas de aceptación de especificaciones. La resistencia al desgarro del caucho es la fuerza necesaria para rasgar una muestra de 1 pulgada de grosor en las condiciones descritas en la norma ASTM D-624. La resistencia al desgarro de los textiles es la fuerza necesaria para propagar un desgarro de tipo lengüeta de un solo rasgón (a partir de un corte) mediante un aparato de péndulo que cae (ASTM D-1424).

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Bluehill Universal es el software avanzado de ensayo de materiales de Instron, diseñado para una interacción táctil intuitiva y flujos de trabajo optimizados. Ofrece métodos de ensayo precargados, QuickTest para una configuración rápida, exportación de datos mejorada e Instron Connect para comunicación directa con el servicio técnico. Los usuarios de Bluehill 2 y Bluehill 3 pueden actualizar fácilmente a la última versión para mejorar el rendimiento y la usabilidad.

Folleto de sistemas de ensayo Premier serie 6800

Los sistemas de ensayo universales Instron Serie 6800 ofrecen una precisión y fiabilidad inigualables. Construida sobre una arquitectura de sistema Operator Protect con patente en trámite, con un nuevo kit de aire Smart-Close y funciones de mitigación de colisiones, la Serie 6800 hace que los ensayos de materiales sean más sencillos, inteligentes y seguros que nunca.

Folleto de sistemas de ensayo universales serie 3400

Sistemas de ensayo universales Instron Serie 3400 para ensayos de tracción, compresión, flexión y otras propiedades de materiales.

Resistencia al desgarro


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Resistencia al desgarro

Fuerza de tracción necesaria para romper una probeta de tejido prehendido en las condiciones descritas en las normas ASTM D-2261 y ASTM D-2262. La resistencia al desgarro de los bordes del papel es la fuerza necesaria para desgarrar una probeta doblada sobre una muesca en V y cargada en una máquina de ensayos de tracción.

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Resistencia a la tracción

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Resistencia a la tracción

Una introducción a la comprensión y medición de la resistencia a la tracción

La resistencia a la tracción es una medida clave utilizada por investigadores, ingenieros y departamentos de control de calidad para evaluar las propiedades mecánicas de un material, producto o componente. La resistencia a la tracción de un material se define como la máxima tensión mecánica a la tracción que una muestra puede soportar antes del fallo, aunque la definición de fallo varía según el tipo de material y su diseño.

Cuando los materiales se someten a un esfuerzo de tracción cada vez mayor, los enlaces entre sus átomos se estiran y finalmente se rompen al aumentar la tensión. Cuando las uniones atómicas solamente se estiran, se dice que el material está dentro de su región elástica, donde la supresión de la fuerza hará que el material vuelva a su forma original. Una vez que se rompen las uniones atómicas, el material ha entrado en su región plástica.  Esto significa que el material ha sido alterado químicamente y ya no volverá a su forma original al retirar la fuerza. Las muestras a menudo empezarán a cambiar visiblemente durante esta fase de la prueba, estrechándose en el centro, lo que se conoce como "estrangulamiento".

Dependiendo del material que se esté evaluando, la resistencia a la tracción se puede evaluar en el punto en el que entra en la fase de deformación plástica, su límite elástico, o el punto en el que el material finalmente se rompe. La evaluación de la resistencia a la tracción en el punto de deformación plástica se conoce como límite elástico. La evaluación de la resistencia a la tracción en el punto de ruptura de la muestra se conoce como máxima resistencia a la tracción.

El tipo de material que se prueba determinará si el límite elástico o la máxima resistencia a la tracción proporcionan la información más útil. Por ejemplo, los materiales dúctiles, como los metales, normalmente se evalúan en el límite elástico, mientras que los materiales frágiles, como los compuestos, suelen evaluarse en el punto de ruptura. Ambos puntos, junto con el módulo de elasticidad, son cálculos importantes que se utilizan para caracterizar la resistencia de un material.

gráfico de tensión de materiales dúctiles

Unidades para medir la resistencia a la tracción

En el sistema internacional la resistencia a la tracción se expresa en Pascales o Megapascales, lo que equivale a Newtons por metro cuadrado (N/m²). En el sistema americano se expresa en libras por pulgada cuadrada (lbf/in² o psi).

¿Cómo se calcula la resistencia a la tracción?

La resistencia a la tracción se calcula dividiendo el área de la sección transversal de la muestra por la máxima fuerza de tracción alcanzada. Resistencia a la tracción (σ) = fuerza de tracción máxima (F) / área de la sección transversal de la muestra (A):

σ=FA

 

¿Cómo se mide la resistencia a la tracción?

La resistencia a la tracción se mide realizando una prueba de tracción en una máquina de prueba universal, y se debe tener cuidado para garantizar que los resultados sean precisos y repetibles. La evaluación de un material por su resistencia a la tracción/límite elástico en unidades de tensión (Pa o psi) en lugar de fuerza (N o lbf) ayuda a la repetibilidad de los resultados. Esto se debe a que los materiales/muestras preparados tienen tolerancias de espesor y anchura que pueden variar, y la tensión tiene en cuenta las mediciones de espesor y anchura del cálculo de la resistencia a la tracción de cada una de las muestras. Por ejemplo, si un operador probó 5 muestras del mismo lote y todas tenían diferentes grosores, sus valores de fuerza máxima pueden tener un rango más amplio, mientras que sus valores de tensión seguirán siendo comparables.

Representaciones de la resistencia a la tracción

El siguiente gráfico muestra rendimientos y tipos de curvas de una variedad de diferentes tipos de muestras de plástico:

  • La muestra 1 es un ejemplo de una muestra frágil que se rompe en el límite con baja deformación
  • La muestra 2 es un ejemplo de un material con un aumento de tensión después del límite
  • La muestra 3 es un material que no aumenta de tensión después del límite
  • La muestra 4 es un material elastomérico blando que se rompe con una tensión mayor 
gráfico de tensión

Este gráfico muestra ejemplos de límites elásticos superior e inferior para diferentes tipos de curvas, en los que Reh representa el límite elástico superior, Rel representa el límite elástico inferior y a representa el efecto transitorio inicial. Estas curvas son representativas del comportamiento que suele observarse cuando se prueban metales.

ejemplos de límite elástico

Resistencia a la tracción de materiales comunes

Material Límite elástico (MPa) Máxima resistencia a la tracción (MPa)
Nylon-6 45 45-90
Acrílico, placa de fundición transparente (PMMA) 72 87
Aluminio 95 110
Cobre 70 220
Acero estructural ASTM A36 250 400-550
Acero inoxidable AISI 302 laminado en frío 502 860
Aleación de titanio 730 900
Diamante 1600 2800
Aramida (Kevlar o Twaron) 3620 3757
Fibra de carbono (Toray T1100G) (las fibras artificiales más fuertes) - 7000 fibra solo

Fuente: https://www.engineeringtoolbox.com/young-modulus-d_417.html

EQUIPOS PARA MEDIR LA RESISTENCIA A LA TRACCIÓN

La resistencia a la tracción, junto con otras propiedades de tracción, se mide en máquinas de prueba universales. Este equipo está disponible en una variedad de diferentes capacidades de fuerza, que van desde los 0,02 N hasta los 2000 kN. Además de las pruebas de tracción, estas máquinas también pueden realizar pruebas de compresión, flexión, pelado, desgarro, cizallamiento, fricción, torsión, perforación y una variedad de otros tipos de pruebas para caracterizar completamente las propiedades mecánicas de los materiales, componentes y productos terminados. Según los requisitos de rendimiento de su laboratorio, también hay disponibles varios sistemas de automatización.

Sistemas de pruebas universales de hasta 300 kN: Serie 6800

Diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional, la serie 6800 ofrece una precisión y fiabilidad inigualables, una mayor ergonomía y una mejor experiencia de prueba para el operador actual. Disponibles con un rango de capacidad de fuerza de 0,02 N (2 gf) a 300 kN.

Sistemas de pruebas universales de hasta 300 kN: Serie 3400

Los sistemas de prueba de la serie 3400 ofrecen la sencillez y el rendimiento necesarios para pruebas de control de calidad rutinarias y estandarizadas, así como para pruebas mecánicas de uso general. Disponibles con un rango de capacidad de fuerza de 0,02 N (2 gf) a 300 kN.

Sistemas de ensayo universales industriales de hasta 2000 kN

La serie industrial de Instron incluye bastidores con espacios de ensayo sencillos o dobles y su capacidad de fuerza oscila entre 300 kN y 2000 kN. Se utilizan para probar metales, aleaciones y compuestos de alta resistencia.

Sistemas de prueba automatizados

La gama de sistemas automatizados de pruebas de Instron permite a los laboratorios mejorar el rendimiento, la repetibilidad y la seguridad, al tiempo que libera a los operadores cualificados para que se centren en otras tareas valiosas.

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Ensayo de impacto de tracción con máquina de ensayo de impacto de péndulo

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Tensile Impact Test with Pendulum Impact Tester

¿Qué es un ensayo de impacto de péndulo de tracción?

Un método de ensayo para determinar la energía requerida para fracturar una muestra bajo carga de tracción por choque. Normalmente ejecutado en una máquina de prueba de péndulo, el ensayo de resistencia al impacto por tracción se desarrolló originalmente para superar las deficiencias de la prueba de impacto por flexión (tanto Izod como Charpy). Todas las variables de ensayo que tienen un alto efecto en los resultados, como la sensibilidad a la muesca, el factor de lanzamiento y el grosor de la muestra, se eliminan en el ensayo de impacto de tracción. Esto ensayo, a diferencia de los tipos Izod y Charpy, que se limitan únicamente a probetas gruesas, permite determinar la resistencia al impacto de probetas muy delgadas y flexibles.

¿Cómo se realiza un ensayo de impacto de péndulo de tracción?

Hay dos configuraciones de ensayo diferentes. Uno consiste en un tipo de configuración de muestra en la cabeza (método B de ISO 8256), donde la muestra se fija directamente al martillo de péndulo. La energía para romperse por impacto viene determinada por el valor de la energía cinética extraída por el péndulo en el proceso de rotura de la probeta. La configuración de la prueba requiere montar un extremo de la muestra en el martillo y el otro extremo debe sujetarse dentro de una cruceta, que viaja junto con el péndulo hasta el instante del impacto. Siempre que la base de la máquina sea lo suficientemente rígida para evitar vibraciones, la energía perdida por el rebote de la cruceta en la dirección opuesta se puede calcular fácilmente.

La segunda configuración de ensayo es una configuración de muestra en la base (método A de ISO 8256). El espécimen se sujeta en un tornillo de banco para espécimen sostenido por el marco del péndulo y se rompe por el impacto entre el péndulo y el travesaño, que siempre se sujeta al otro extremo del espécimen.

La siguiente figura muestra una probeta de ensayo en posición la mas comun.

Impacto de Tracción

La energía de los martillos oscila entre 0,5 y 50 J (0,37 y 36,9 pies·lbs), dependiendo del tipo de ensayo, y las velocidades oscilan entre 2,9 y 3,8 m/s. Una variable importante del ensayo de impacto de tracción es el grado de deformación. Muchos investigadores han demostrado que los resultados del ensayo de impacto de tracción guardan una mejor correlación con fallos en aplicaciones reales que los métodos de Izod y Charpy.

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Tensile Impact Test with Pendulum Impact Tester

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Un método de ensayo para determinar la energía requerida para fracturar una muestra bajo carga de tracción por choque. Normalmente ejecutado en una máquina de prueba de péndulo, el ensayo de resistencia al impacto por tracción se desarrolló originalmente para superar las deficiencias de la prueba de impacto por flexión (tanto Izod como Charpy). Todas las variables de ensayo que tienen un alto efecto en los resultados, como la sensibilidad a la muesca, el factor de lanzamiento y el grosor de la muestra, se eliminan en el ensayo de impacto de tracción. Esto ensayo, a diferencia de los tipos Izod y Charpy, que se limitan únicamente a probetas gruesas, permite determinar la resistencia al impacto de probetas muy delgadas y flexibles.

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Tensión real


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