Ensaios de rodas e pneus
Os materiais de pneus levam as configurações de ensaio padrão ao limite. Os compostos de borracha alongam-se a níveis extremos e mudam de comportamento com a temperatura, e os cordões de alta resistência são difíceis de fixar sem romper nas mandíbulas. Explore nossas notas de aplicação para ver como as garras, extensômetros e reômetros capilares Instron® fornecem resultados precisos e repetíveis para borracha e cordões de pneus.
Saiba como os compostos de borracha de pneus fluem durante o processamento. Esta nota de aplicação utiliza um Reômetro Capilar SmartRHEO SR20 para medir a viscosidade em uma gama de taxas de cisalhamento e para medir o inchamento do extrudado com um laser. Os resultados mostram um comportamento de fluxo não newtoniano com boa repetibilidade, dados que você pode usar para otimizar formulações e manter a produção consistente.
Os cordões de pneus são materiais de reforço muito resistentes, o que os torna difíceis de fixar sem causar falha prematura. Nossas garras para cordões utilizam faces lisas e curvas que distribuem a tensão uniformemente ao longo do corpo de prova. Isso reduz as rupturas nas mandíbulas e oferece resultados mais precisos e repetíveis.
Os elastômeros de pneus alongam-se a níveis extremos, variam com a temperatura e afinam durante o ensaio, o que dificulta a medição precisa da deformação. Saiba por que os extensômetros clip-on são insuficientes e como os extensômetros sem contato e de longo curso, como o Extensômetro de Vídeo AVE 2 e os Extensômetros da Série XL, medem a deformação de forma confiável até a ruptura. Também abordamos garras pneumáticas e de auto-aperto que evitam o deslizamento e falhas prematuras.
