Ruedas y neumáticos
Los sistemas de ensayo de fatiga a alta temperatura incluyen sistemas de fatiga de bajo ciclo (LCF), fatiga termomecánica (TMF) y ensayos electrotérmicos mecánicos (ETMT). Los sistemas LCF evalúan el rendimiento de los materiales en condiciones isotérmicas elevadas cuando se someten a altas cargas y deformaciones plásticas. Los sistemas TMF y ETMT simulan los efectos complejos del ciclo térmico combinado con la carga mecánica, que normalmente experimentan las turbinas de gas y equipos similares durante el funcionamiento. Todos los sistemas de ensayo de fatiga a alta temperatura de Instron son paquetes totalmente integrados que permiten a nuestros clientes realizar ensayos de forma rápida y eficiente, de acuerdo con todas las normas pertinentes.
Esta nota de aplicación analiza la reología de los compuestos de caucho para neumáticos y los retos a los que se enfrentan los fabricantes al evaluar la viscosidad, el comportamiento de flujo y las características de hinchamiento a la salida de la hilera. Mediante un reómetro capilar CEAST SR20, el estudio mide la viscosidad dependiente de la tasa de cizallamiento y el hinchamiento del extruido para comprender mejor cómo se comportan los elastómeros durante el procesado. Los resultados demuestran un comportamiento de flujo no newtoniano, una alta repetibilidad y el valor de la medición del hinchamiento basada en láser para optimizar las formulaciones de caucho para neumáticos y garantizar una producción uniforme y de alta calidad.
Los cordones de neumático son materiales de refuerzo extremadamente resistentes, lo que dificulta su sujeción durante el ensayo sin provocar una rotura prematura. Las mordazas para cordón de Instron están diseñadas con caras lisas y curvadas que distribuyen la tensión de forma uniforme a lo largo de la probeta, reduciendo en gran medida las roturas en las mordazas y garantizando resultados más precisos y repetibles.
Explore los retos específicos del ensayo de tracción de materiales elastoméricos para neumáticos, donde la elongación extrema, la variación de temperatura y el adelgazamiento de la probeta pueden comprometer la precisión. Se explica por qué los extensómetros tradicionales de pinza no son suficientes y se destacan soluciones de extensometría sin contacto y de largo recorrido —como las series AVE 2 y XL— que proporcionan una medición fiable de la deformación hasta la rotura. La descripción general también aborda las dificultades de sujeción habituales en probetas de caucho y detalla opciones de mordazas neumáticas y autoajustables que evitan el deslizamiento y los fallos prematuros, ayudando a los fabricantes a obtener resultados consistentes y conformes con las normas.