Essais d’adhésifs pour applications automobiles
À mesure que la recherche d’allègement élargit la gamme de matériaux utilisés dans la conception automobile, le besoin de solutions d’assemblage fiables augmente également. La technologie de collage offre une alternative polyvalente aux fixations mécaniques traditionnelles — capable d’assembler des matériaux dissemblables tout en améliorant l’esthétique, en réduisant le bruit et les vibrations (NVH) et en diminuant les coûts de fabrication. Toutefois, une qualification rigoureuse et un contrôle qualité sont essentiels pour garantir des résultats fiables et reproductibles dans toutes les conditions de fonctionnement.
Essais dynamiques et statiques des adhésifs
Le défi
À mesure que les adhésifs sont utilisés dans des applications automobiles encore plus exigeantes, le besoin de comprendre leur comportement statique et en fatigue dans différentes conditions environnementales s’accroît.
Diverses techniques peuvent être employées pour tester les propriétés mécaniques (p. ex. la résistance et la rigidité) des assemblages collés. La mesure de la résistance d’un assemblage collé entre des pièces rigides est généralement réalisée au moyen d’un essai de cisaillement par recouvrement. Différentes formes d’essais de pelage sont utilisées pour mesurer la résistance des assemblages entre des pièces flexibles et rigides/flexibles.
Les essais de ténacité à la rupture sont utilisés pour étudier la propagation des fissures dans les assemblages collés sous chargement statique et en fatigue. Les résultats des essais de ténacité à la rupture peuvent permettre de mieux comprendre les mécanismes d’adhésion et les causes de défaillance des assemblages.
La Solution
La gamme de machines d’essais électromécaniques et dynamiques d’Instron convient parfaitement à tous les types d’essais d’assemblages collés. Une gamme de mors et de montages est disponible pour évaluer la résistance des adhésifs. Les essais sur éprouvettes de cisaillement par recouvrement sont couramment réalisés à l’aide de : mors à action par coin, mors latéraux à vis ou mors pneumatiques. Les montages d’essai de pelage comprennent des modèles de type rouleau flottant et roue rotative. Des montages spécialisés, tels que le montage de pelage à tambour grimpant, sont disponibles pour tester les liaisons adhésives dans les matériaux à âme sandwich. Le logiciel Bluehill® Universal est idéal pour les essais statiques d’adhésifs et un module applicatif Adhésifs en option comprend un certain nombre de méthodes d’essai préconfigurées selon les normes ASTM, EN et ISO.
Les essais de fatigue sur des assemblages collés peuvent être réalisés sur des machines dynamiques à l’aide de mors mécaniques ou hydrauliques homologués pour la fatigue. Les adhésifs sont souvent testés dans diverses conditions environnementales ; dans ce cas, des enceintes environnementales Instron sont disponibles.
Essais d’impact des adhésifs
Le défi
À mesure que la conception automobile évolue, les adhésifs remplacent rapidement les fixations mécaniques comme solution conventionnelle pour assembler de nombreux métaux, plastiques, caoutchoucs et le verre. Des adhésifs spécialement formulés, utilisés pour coller des assemblages de châssis structurels, des pare-brise et d’autres composants, peuvent offrir une meilleure esthétique, une réduction du bruit et des vibrations (NVH), ainsi qu’une baisse des coûts de fabrication. Avec l’utilisation accrue des adhésifs, les fournisseurs automobiles et d’adhésifs doivent toutefois développer de nouveaux protocoles d’essai afin de garantir l’intégrité structurelle des liaisons dans toutes les conditions possibles sur le terrain. Les forces d’impact lors d’un accident peuvent provoquer la défaillance des zones collées du châssis ou du pare-brise, entraînant des blessures graves pour les passagers du véhicule.
La Solution
Les fournisseurs automobiles et d’adhésifs utilisent couramment la méthode d’essai d’impact par pelage en coin ISO 11343 pour comparer les effets relatifs de diverses variables de produit et de procédé sur les performances à l’impact. Instron a développé des configurations d’essai standard ainsi que personnalisées basées sur l’ISO 11343, incluant un montage de support unique et une disposition de percuteur pour impacter des éprouvettes de pare-brise collées à des composants de châssis automobile. Associé à une enceinte thermostatique Instron, ce système d’impact permet aux installations de recherche et développement d’expérimenter différentes compositions de matériaux, conditions de polymérisation et températures afin d’optimiser les performances des produits et de se conformer aux réglementations gouvernementales.
Que vous qualifiiez une nouvelle formulation d’adhésif, développiez des protocoles d’essai pour une application de collage structurel ou assuriez la conformité aux normes ASTM, EN ou ISO, Instron dispose des systèmes d’essais, montages et logiciels nécessaires pour soutenir votre application.
Contactez le service commercial pour discuter de vos besoins en essais d’adhésifs avec notre équipe.
