คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับระบบ Satec

กรณีนี้เกิดขึ้นเมื่อระบบป้องกันภาระเกิน (Overload) ตัดการทำงานบนชุดสตาร์ทเตอร์แบบกลับทางหมุน ให้รีเซ็ตชุดสตาร์ทเตอร์โดยการกดปุ่มหรือแถบข้างอุปกรณ์ป้องกันภาระเกินในกล่องไฟฟ้า

เครื่องมีสเกลแบบอนาล็อกที่เรียกว่า Vee Scope สเกลนี้เป็นรูปตัววีสีดำที่ลาดลงจากขวาไปซ้าย เมื่อเครื่องทำงาน จะมีรูปตัววีสองรูปมาบรรจบกันบนสเกล และสามารถอ่านค่าระยะการสั่นได้ที่ด้านล่างของสเกล ณ จุดที่ตัววีทั้งสองมาบรรจบกัน

น้ำหนักชดเชย (CW) จะถูกพิมพ์ไว้ที่ด้านในของหน้าปกคู่มือการใช้งานเครื่อง

เครื่องมีเพลาลูกเบี้ยวที่ทำให้เครื่องเกิดการสั่นสะเทือนเมื่อหมุนที่ความถี่ 30 Hz เพลานี้เป็นเกลียวและสามารถปรับได้โดยการคลายสกรูล็อคแล้วปรับเพลาเข้าหรือออกเพื่อลดหรือเพิ่มแรงพลศาสตร์ ปลายเพลาสามารถจัดให้ตรงกับสเกลบนเครื่องเพื่อกำหนดภาระจริงที่กระทำต่อเครื่อง ต้องปิดเครื่องก่อนพยายามปรับเพลาลูกเบี้ยวเสมอ

ในเครื่องแบบอัตโนมัติจะมีตัวควบคุมแรงสถิต (Static Force Controller) ที่ใช้สำหรับให้ภาระแก่ชิ้นงานทดสอบในเครื่อง ตรวจสอบคู่มือและใบรับรองการตรวจสอบ จากนั้นปรับโพเทนชิโอมิเตอร์แบบดิจิทัลให้ตรงกับแรงที่ต้องการสำหรับชิ้นงานทดสอบ SFC จะให้ภาระแก่ชิ้นงานและรักษาแรงนั้นไว้ในระหว่างการทดสอบแบบพลศาสตร์

เป็นความรับผิดชอบของลูกค้าในการจัดเตรียมการยกของลง การแกะบรรจุภัณฑ์ และการขนส่งอุปกรณ์ไปยังสถานที่ทดสอบ ซึ่งรวมถึงความรับผิดชอบด้านประกันภัยและความปลอดภัยทั้งหมด หากระบบของคุณรวมบริการติดตั้ง โปรดรอให้วิศวกรบริการเป็นผู้เปิดกล่องและตรวจสอบชิ้นส่วนและเนื้อหาทั้งหมด เพื่อช่วยหลีกเลี่ยงโอกาสที่จะทำชิ้นส่วนหรืออะไหล่ขนาดเล็กสูญหาย

มอเตอร์มีอุปกรณ์ป้องกันโอเวอร์โหลดบนตัวสตาร์ทสายแบบ 3 เฟสในกล่องไฟฟ้า ปิดสวิตช์ไฟหลักและเปิดกล่อง ที่ด้านล่างของตัวสตาร์ทสายแบบย้อนกลับจะมีปุ่มรีเซ็ต ซึ่งต้องกดลงไปเพื่อรีเซ็ตอุปกรณ์ มีการใช้ตัวสตาร์ทสายอย่างน้อยสามรูปแบบที่แตกต่างกันในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แต่ทั้งหมดจะมีโอเวอร์โหลดอยู่ในตำแหน่งที่ใกล้เคียงกัน

มีหลายปัจจัยที่ต้องพิจารณา: 1. ประเภทของตัวควบคุม 2. ซอฟต์แวร์ 3. พลังงานไฟฟ้าที่จ่ายไปยังปั๊ม ให้ตรวจสอบตามลำดับดังนี้: 1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเปิดกล่องควบคุมแล้วและซอฟต์แวร์ของเครื่องกำลังทำงานอยู่ในเมนูก่อนการทดสอบ 2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีกระแสไฟฟ้าจ่ายไปยังกล่องไฟฟ้า 3. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสวิตช์จำกัดระยะ (Limit Switch) ของเครื่องไม่ถูกตัดการทำงานหรือค้างอยู่ในตำแหน่งตัดการทำงาน 4. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปุ่มหยุด (Stop Button) ถูกรีเซ็ตให้อยู่ในสถานะเปิด (เครื่องหลายรุ่นมีสวิตช์แบบบิดเพื่อปลดล็อค) 5. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องไม่แสดงสภาวะภาระเกินในสัญญาณภาระขาเข้า

นี่อาจเป็นปัญหาที่ยากและรุนแรงในการแก้ไข โปรดติดต่อฝ่ายสนับสนุนทางเทคนิคที่หมายเลข 1-800-473-7838

1. ตรวจสอบวาล์วสามตัวที่ควบคุมการให้ภาระ ซึ่งได้แก่ ไมโครวาล์ว (ปุ่มหมุน Load และ Unload ที่ใช้หมุนเพื่อปรับตั้ง) และวาล์วคันโยกเลื่อนเร็ว (Fast Advance) คันโยกควรชี้อยู่ในตำแหน่งว่าง/ปิด ซึ่งอยู่กึ่งกลางระหว่างการตั้งค่า Load และ Unload ไมโครวาล์ว Unload ควรอยู่ในตำแหน่งปิดโดยหมุนตามเข็มนาฬิกาจนสุด ส่วนวาล์ว Load จะต้องหมุนทวนเข็มนาฬิกาเพื่อเปิดและเคลื่อนกระบอกไฮดรอลิกหรือทดสอบชิ้นงาน  
2. หากวาล์วอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องแล้วแต่ยังไม่มีการให้ภาระ ให้ตรวจสอบระดับน้ำมันในถังพัก
3. ถัดไปให้ตรวจสอบชุดกระบอกสูบและลูกสูบว่ามีน้ำมันรั่วหรือไม่ (ซีลชำรุด) โดยทั่วไปจะต้องเลื่อนยางกันฝุ่นบนกระบอกสูบลงเพื่อตรวจสอบบริเวณนี้

หากอุปกรณ์แสดงผลทำงานได้หลังจากรีบูต แสดงว่าเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นเป็นพักๆ ให้ตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟและการเชื่อมต่อกับ MK III นอกจากนี้ให้ลองกดชิปบนบอร์ด CPU ซึ่งเป็นบอร์ดกลางในอุปกรณ์แสดงผล

ตรวจสอบว่าสายเคเบิลจากอุปกรณ์ระบุตำแหน่งเชื่อมต่อกับชุดแรมหรือไม่ ตรวจสอบการเชื่อมต่อสายเคเบิลเอนโค้ดเดอร์ทั้งที่กล่องเอนโค้ดเดอร์และคอนโทรลเลอร์ว่าติดตั้งถูกต้องหรือไม่ เปลี่ยนเอนโค้ดเดอร์หรือบอร์ดเอนโค้ดเดอร์ในคอนโทรลเลอร์

ประการแรก: ก้านลิมิตสวิตช์ของเครื่องจักรเหล่านี้หลายเครื่องมีวัตถุประสงค์สองประการ หากครอสเฮดถูกเลื่อนขึ้นไปและวางอยู่บนลิมิต จะทำให้ปั๊มไม่ทำงาน ให้ถอยครอสเฮดที่ปรับได้ออกจนกว่าลิมิตนี้จะไม่ทริปอีกต่อไป

ประการที่สอง: มีฟิวส์ pica บนแร็ค MMR ที่ด้านหลังของกล่องควบคุมสำหรับรีเลย์แต่ละตัว ฟิวส์จะอยู่ที่ด้านล่างซ้ายของซ็อกเก็ตรีเลย์บนบอร์ด ฟิวส์เป็นแบบเสียบขนาด 5 แอมป์ ซึ่งมีลักษณะคล้ายกับตัวต้านทาน

ก้านลิมิตสวิตช์ของเครื่องจักรเหล่านี้หลายเครื่องมีวัตถุประสงค์สองประการ หากครอสเฮดถูกเลื่อนขึ้นไปและวางอยู่บนลิมิต จะทำให้ปั๊มไม่ทำงาน ให้ถอยครอสเฮดที่ปรับได้ออกจนกว่าลิมิตนี้จะไม่ทริปอีกต่อไป

คอมพิวเตอร์ต้องเปิดอยู่ โหลดซอฟต์แวร์แล้ว อยู่ในแอปพลิเคชัน และโหลดเซลล์ต้องผ่านการปรับเทียบแล้ว

1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เลือกปุ่มช่วงภาระ (Load Range) ปุ่มใดปุ่มหนึ่งจากสี่ปุ่มบนโมดูลภาระ 
2. ตรวจสอบเครื่องเพื่อให้แน่ใจว่าสายสัญญาณของทรานสดิวเซอร์วัดภาระเชื่อมต่ออยู่ทั้งที่ตัวทรานสดิวเซอร์และที่คอนโซล 
3. ตรวจสอบหน้าจอ Mark III ในโหมด 1 (ปิดอุปกรณ์แสดงผลแล้วเปิดใหม่) ขณะนี้จะอยู่ในโหมด 1 และช่วงภาระที่เลือกควรแสดงที่มุมซ้ายล่างของหน้าจอ เมื่อเลือกช่วงที่แตกต่างกันบนโมดูลภาระ ค่าที่ถูกต้องควรแสดงบนอุปกรณ์แสดงผล หากแสดงค่า 0.0 ในทุกช่วง แสดงว่าซอฟต์แวร์สูญเสียข้อมูล ให้ตรวจสอบใบรับรองการตรวจสอบล่าสุดของคุณและติดต่อขอรับความช่วยเหลือ

1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้กดปุ่มช่วง (Range Button) ที่ถูกต้องบนโมดูลอุปกรณ์วัดความยืดหยุ่น โดยปกติจะเป็นช่วงต่ำ (D) หรือช่วงกลางต่ำ (C)  
2. หากมี ให้ตรวจสอบว่าได้เลือกสวิตช์สำหรับ AC แล้ว 
3. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ป้อนหมายเลขสเกลอุปกรณ์วัดความยืดหยุ่นที่ถูกต้องในโพเทนชิโอมิเตอร์ปรับสเกลบนโมดูลอุปกรณ์วัดความยืดหยุ่น 
4. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสวิตช์สแตนด์บายอยู่ในตำแหน่งเปิดบนโมดูลแกน X ของเครื่องบันทึก

เครื่องซีรีส์ SF ทั้งหมดมีความถี่ในการสั่นคงที่ที่ 30 Hz ซึ่งควบคุมโดยมอเตอร์ซิงโครนัส

ข้อผิดพลาดในการสื่อสารส่วนใหญ่สามารถแก้ไขได้โดยการปิดสวิตช์อุปกรณ์ทั้งหมด รวมถึงโครงเครื่อง ตู้ควบคุม และคอมพิวเตอร์ จากนั้นควรเปิดสวิตช์กลับตามลำดับดังนี้: โครงเครื่อง ตู้ควบคุม และคอมพิวเตอร์ ซึ่งควรจะทำให้การสื่อสารกลับมาเป็นปกติ หากไม่เป็นเช่นนั้น ให้ตรวจสอบสายเคเบิลและการเชื่อมต่อทั้งหมด และทำการเริ่มระบบใหม่ตามที่อธิบายไว้ข้างต้น หากยังไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้ โปรดติดต่อฝ่ายสนับสนุนด้านเทคนิคของ Instron ที่ 1-800-473-7838 โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีหมายเลขซีเรียลและหมายเลขรุ่นที่เกี่ยวข้องทั้งหมดพร้อมใช้งานเมื่อโทรติดต่อ

น้ำหนักชดเชยถูกตั้งค่ามาจากโรงงานเมื่อเครื่องยังใหม่เพื่อให้เกิดระยะการสั่นสูงสุดเมื่อเครื่องทำงาน ซึ่งอาจถือได้ว่าเป็นความถี่เรโซแนนซ์ของเครื่อง เมื่อมีการเพิ่มชิ้นงานทดสอบหรืออุปกรณ์ยึดเข้ากับแท่นสั่น จะต้องนำน้ำหนักที่เท่ากับชิ้นงานหรืออุปกรณ์ยึดนั้นออก เพื่อให้น้ำหนักของแท่นสั่นเท่าเดิมเสมอ โปรดดูคู่มือการใช้งานเกี่ยวกับการกำหนดและตรวจสอบว่ามีปริมาณน้ำหนักที่ถูกต้องบนเครื่อง