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旋鈕與按鈕拉伸/扭轉測試

儘管全球正朝向以滑動互動的觸控技術發展,旋鈕與按鈕在汽車內裝中仍十分常見。  旋鈕與按鈕可讓駕駛者保持視線在路面上,並透過觸覺回饋來調整收音機、開啟空調、啟動座椅加熱等。觸覺回饋是指使用者對物體施加力量或觸碰,而物體再以力量、振動、卡嗒聲或動作回饋給使用者。例如,當駕駛者開啟雨刷時,會有伴隨卡嗒聲的機械止擋,提示駕駛者不同的雨刷檔位。  

挑戰

對汽車製造商而言,量化車內各部件在卡入、旋轉、按壓與拉動時所需的力與扭矩,是一項重要指標。 汽車內裝中形狀不規則的部件(如轉向部件、雨刷控制撥桿與儀表板旋鈕)通常體積小且難以夾持。此外,旋轉、按壓、推動與拉動各種面板部件所需的低力與低扭矩,也可能帶來測試挑戰。

我們的解決方案

旋鈕與按鈕解決方案

Instron 提供多種T 型槽工作台元件測試板,適用於單柱與雙柱試驗機架,可用於夾持與固定難以夾持的元件。此外,手動螺桿側向作用夾具亦非常適合使用,因為夾持面可偏置,以使作用力保持在載荷鏈中心。亦可互換多種夾爪面,以提供最佳化的夾持表面。

使用雙軸荷重元量測低力與低扭矩尤其困難。雙軸荷重元可同時量測軸向載荷與扭矩。荷重元的雜訊通常來自兩個方面:荷重元設計與訊號調理電子元件。由於通道之間存在交叉干擾,雙軸荷重元的設計比標準僅軸向或僅扭矩的荷重元複雜得多。Instron 提供不同容量範圍的荷重元

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